发动机上的正时皮带多久更换一次，发动机的正时系统分的传动部件分为，正时皮带和正时链条，现在有的车上用的是正时链条，有的是皮带，

他们的作用就是来保证发动机进排气时间准确，如果坏掉了，那就会在不该进气的时候进气了，不该排气的时候却排气了，

而且如果正时皮带坏掉了，发动机的点火时间，气门的打开和关闭，包括活塞运动统统都会坏掉，那这样的话，发动机就彻底坏了，

那在什么时候要更换呢，一般情况下8到10万公里就可以换了，但是也并不是说10万公里之前就不用去管它，因为它的更换周期，和驾驶习惯，开车强度都有关系

如果你经常暴力驾驶，那还是建议勤检查一下，一般在5万公里的时候就得去检查了，这个我们自己没法操作的，要用电脑读取发动机的数据来查看

当然，有些车用的是正时链条的，据说是可以终身免维护，这个呢建议大家不要太相信，我觉得车上没什么东西是能终身免维护的，

就算是宣称可以免维护，但是不代表就不会坏，那只要坏了，就得去修，修就要花钱，这就像我们喝水一样，虽然不渴，但并不代表身体不需要，等上火了，感冒了，医生让你多喝热水就晚了

如果是因为正时皮带或者正时链条损坏，导致发动机跳齿，顶气门，那这个发动机就要大修了，为什么顶气门这么严重呢，