另外，变速器油终身免维护的技术，也能更好的保证换挡平顺性。最后，长安汽车为长安CS75 PLUS在日常保养成本上表现优异，包含了车门、保险杠、机舱等75个零部件的总费用，其总计约为3041元。与发动机相匹配的是来自日本的爱信第三代6挡手自一体变速箱。而8F16这套变速箱是爱信最新的成果，在换挡平顺性、换挡逻辑以及换挡响应性等方面都有明显的优势。而6挡手自一体变速箱产品，其产品在业内的口碑也非常不错。其搭载的爱信第三代6挡手自一体变速箱，可将这些技术将燃油经济性提升8.6%以上，更适合城市路况驾驶，8AT更能够让你感受到源源不断的动力。8.1，12个左右，这么大的车子，这个油耗已经算很不错了，希望以后可以降一降，毕竟自己是新手，油耗还可以更低。这具变速器不仅能在升档时保持发动机转速，还能将换挡时间减至最短，同时在反复弯路的时候，车内也不会有明显的换挡冲击感，舒适性非常好。而长安CS75 PLUS的底盘调教则更偏向于舒适性，前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架不仅能够过滤掉颠簸，同时还能将震动尽量传递到车内。其搭载的爱信第三代6挡手自一体变速箱，可将这些技术将燃油经济性提升8.6%以上，更适合城市路况驾驶，8AT更能够让你感受到源源不断的动力。其中，终身免费维保的尊享服务，还是行业首家。而匹配上6挡手自一体变速箱后，动力输出更加绵密平顺，驾驶起来更加舒适，同时燃油经济性也得到了保障。在底盘上，长安CS75 PLUS前悬架为麦弗逊式独立悬架。而且在高速状态下，方向盘转向的手感也比较轻盈，并不会有飘忽的感觉，让人感觉很踏实，对于一台家用紧凑级SUV来说，这样的操控表现可以算是很好了。在城市路段表现：高速路上100公里开车，基本上就是12个多吧，油门踩得深一点的话，就能够感觉到明显的提速。在底盘上采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂组合，整体调教偏向舒适，而且整车也是经过长安工程师的精心调校。这套动力组合的燃油经济性相比其他同级车型，也是非常有保障的。另一种车型搭载的是蓝鲸1.5TGDI 爱信8AT动力组合，最大功率为131千瓦,最大扭矩为265牛·米。在传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。最关键的是这款车耗油量还不高啊，真的省油啊。这一动力组合，使长安CS75 PLUS拥有了8.1秒的百公里加速成绩，对这么大块头的SUV来说，实属不易。与这具发动机匹配的是第三代爱信6挡手自一体变速箱，并且通过对刹车卡钳、碟盘、悬架等系统进行无数次的优化与调教。另一个优势就是这台变速箱在平顺性方面的表现，在急加速降挡的过程当中能感受到很明显的换挡动作，这一点是比双离合来得更好的。而其中最为吸引眼球的无疑是“360bar高压直喷技术”，其采用的是Bosch全新一代高压共轨，最新的中间位置传动和底盘调整技术。