1、丰田TNGA丰巢概念。TNGA是TOYOTA NEW GLOBAL ARCHITECTURE缩写，代表丰田全新造车理念。2017年4月丰田在中国推出了TNGA丰巢概念，2017年11月TNGA丰巢概念首款车型CAMRY凯美瑞正式发布，截至目前在中国销售的基于TNGA丰巢概念打造的车型已经达到16款。

2、TNGA丰田M20和A25系列发动机

搭载M20和A25系列发动机车型有中型轿车凯美瑞、亚洲龙；小型SUV丰田C-HR、奕泽IZOA；紧凑型SUV RAV4荣放、威兰达。A25系列发动机分A25A与A25B两种型号，A25A被应用在2.5L汽油版车型中，A25B应用混动版车型中。M20发动机有M20A、M20C、M20D三种版本。截止2020年A25系列发动机为丰田汽车公司进口，M20A为丰田汽车公司进口，M20C由广汽丰田发动机有限公司生产，M20D由一汽丰田长春发动机有限公司生产，从后期情况看A25A汽油版发动机也将陆续实现国内生产。

丰田混动A25B发动机

丰田汽油A25A发动机

丰田汽油M20发动机

3、国内丰田工厂情况

（1）广汽丰田：广汽丰田广州南沙工厂有三条生产线，第三生产线投产后整体产能50万辆/年；广汽丰田发动机有限公司工厂将逐渐停产AR型发动机，新增M15C、M20C以及A25系列发动机。

（2）一汽丰田：一汽丰田国内有三个整车生产基地、两个发动机生产基地。一汽丰田天津工厂产能50万辆/年；一汽丰田长春丰越工厂产能10万辆/年；一汽丰田成都工厂产能5万辆/年。天津一汽丰田发动机有限公司工厂生产NR 、ZR发动机；一汽丰田长春发动机有限公司工厂生产GR、6ZR、M20D发动机；

4、国内丰田发动机情况

截止2020年5月凯美瑞、C-HR、RAV4荣放、威兰达2.0L车型均搭载国内生产发动机，2.0L亚洲龙、奕泽IZOA还在搭载M20A进口发动机。另外雷克萨斯ES、雷克萨斯UX也是搭载M20A进口发动机。

第八代凯美瑞2.0L车型从2019款开始搭载M20C发动机和Direct Shift-CVT变速箱，6AR 2.0L发动机和爱信6速手自一体动力系统停产。 亚洲龙2.0L车型从2019年公告发布情况看M20A进口发动机和M20D国产发动机均已申报，后期大概率会全部换装国产发动机。

丰田C-HR 2020款搭载M20C国产发动机，2018款搭载M20A进口发动机。奕泽IZOA 2020款和2018款均搭载M20A进口发动机。

全新RAV4荣放2.0L搭载M20D国产发动机，威兰达 2.0L搭载M20C国产发动机。

M20发动机根据搭载车型不同在性能调教上略有差异，比如搭载在凯美瑞、亚洲龙轿车车型上最大功率131kW、最大扭矩210Nm；搭载在C-HR、奕泽小型SUV车型上最大功率126kW、最大扭矩203Nm；搭载在RAV4荣放、威兰达紧凑型SUV车型上最大功率126kW、最大扭矩209Nm。

5、笔者观点

先看看国内本田发动机，东风本田发动机有限公司是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社、广汽本田汽车有限公司共同构成。开发、生产、销售发动机及其零部件，产品主要用于广汽本田生产的系列乘用车型，同时还向东风本田汽车有限公司供应缸体、缸盖、传动轴等零部件。皓影混动三代系统为国产，CRV混动二代系统为日本琦玉技研进口等。

在看看国内马自达发动机，同款PE 2.0L/PY 2.5L发动机，长安马自达车型由长安马自达发动机有限公司生产，一汽马自达车型由马自达汽车株式会社进口。

最后看看国内三菱欧蓝德发动机，4J12 2.4L发动机早已经由三菱汽车工业株式会社进口变为广汽三菱汽车有限公司国内生产。

严格说来同一款发动机都是按照一个技术标准和规范生产，理论上原装进口和国内生产并没有太大差异。但同样是国内生产的同款发动机比如M20C和M20D，很难说到底是广汽丰田还是一汽丰田品控更胜一筹。但笔者了解到吉普自由光“机油门”事件中，广汽菲克国内生产M095和M096发动机比进口M079和M080进口发动机烧机油更为严重。到底该不该迷恋进口发动机？笔者认为在可以选择的情况下还是优先考虑进口发动机，关于这个话题大家有什么看法 欢迎评论区留言交流！