情怀车其实不分年代，只要能唤起你的回忆，使你津津乐道即可，所以每个人的情怀车是不一样的。不知道大家对第八代本田雅阁是否有情怀呢？我对TA的情怀要追溯到我的大学时光了。

我的大学同学们基本上都是在大二时，开始拥有自己人生中的第一辆车，这其中大部分同学的第一辆车是爹妈“淘汰”的，而另一部分是家长特意买的，在这其中大部分车型的价位都在10万左右，比如我就是一辆08款的福克斯1.8AT，而我的一位关系很好的同学他当时买的就是一辆第八代本田雅阁。他买雅阁8的时候这车刚刚上市，据他说他那辆是北京第一台，貌似还为此加了装饰，反正我第一次在马路上看见雅阁8也确实就是他开的。

那回是我们几个同学约好一起去打台球，我呢是属于会提前到的那种，所以我早早的就在台球厅门口和另一位早到的同学等待着那帮可能会迟到的人。就在我们俩位“守时先锋”边吹NB边叼着白红塔山的时候，远远开过一辆黑色雅阁8，瞬间就把我俩这车迷外加新近有车一族的目光吸引过去了，我俩目不转睛的看着这辆雅阁8。说实话，直到现在我都认为雅阁8是外观最霸气的一代本田雅阁。雅阁8逐渐靠近我俩，我俩定睛一看，哟，这不那孙贼吗？他咧着大嘴摇下车窗问我俩停车场怎么走，还故意说自己找不着非让我俩上车跟他一起去，后来我才知道他不是单纯的想展示自己的车有多舒适，他更想展示的是雅阁8的倒车影像，不过也确实，在那个年代倒车影像也算是个新鲜玩意儿了，所以我俩当时也确实被这个配置给吸引了，不禁的说出“NB”俩字，而这位车主同学更是扬起下巴微微一笑，不知道他的这种表情是单纯的自豪呢，还是对自己的“阴谋”感到满意。

而在此之后，这位尊贵的雅阁8车主就有些后悔曾经那傲娇的表现了，因为之后我们基本上出行都是坐他的车，理由有2,其一是因为他车是我们几个里面最大的，而且是最舒服的。其二就是我们认为每个人开一辆太不环保了……当然我们知道这个理由好像有些牵强，但没办法，谁让那时《花花型警》那么火呢！

回到我看的这辆09年的雅阁8，这辆车是2.0的，马力仅为156匹，扭矩189牛米，说实话我觉得这种动力表现就算新车状态下也是肉的，因为我觉得我同学那辆马力179匹，扭矩225牛米的2.4版本都有些肉，跟我当年的1.8福克斯的加速成绩差不多。可为了情怀值不值得收呢？就我个人而言我不收，因为我更希望我的情怀有深度有价值，所以如果是当年的3.5版本的话我绝对动心，而且放在现在，3.5版本的雅阁8价格也并不高了，只是车源真的是太少了。