冷却液不是消耗品，在发动机工作过程中冷却液的总量几乎不会有太大的波动。但是有些车三天两头缺冷却液，而且车底下也看不到泄漏的痕迹。想必很多车主为此伤透了脑筋，我们就一起来看看到底是哪里的问题。

比如我以前遇到的一个案例：冷却液隔三差五就缺，但车停在原地一整天地上也看不到一点泄漏的痕迹。

最后找到了原因，是一根管子接口处松动，但是熄火和怠速时不会漏，只有发动机转速提高后水泵压力增加，接口处才开始漏。由于这时候汽车都是在行驶中，所以泄漏的冷却液在高温和气流作用下很快就蒸发了。等你停车时发动机转速下降，人家又不漏了，因此不容易发现。

其实这种情况还是很容易排查的，因为冷却液中含有很多化学成分，所以就算蒸发掉了也会留下痕迹。仔细排查管路接口，很容易就能找到渗漏点。