绞牙避震，可能是最心甘情愿入的那个改装坑。

这期有点干，提示放杯水。

悬挂系统，被民科渗透歪曲得那叫不忍直视。而其实，它是个极其复杂的汽车学科。

看似简单的结构，都是众多的专业工程师们，无数的日夜，和头发倒腾出来的心血。Respect。

而绞牙避震，一开始并不只是简单就为了“提升操控”，和“降低车身”。

它是赛道需求下的产物。

不同赛道、赛事，对悬挂设定的要求不尽相同。

绞牙避震的出现，就是为了能在赛道上灵活方便地调整车高、阻尼，和弹簧K值。