当地时间1月14日，达美航空公司一架波音777客机在起飞后出现技术故障返回洛杉矶国际机场，飞机在空中执行紧急放油时，航空燃油飘落在一所小学的操场附近，造成至少17名儿童和9名成人受轻伤，包括眼睛刺痛和发炎。据了解，这架飞机在起飞后不久报告发动机故障，返程飞行中紧急释放燃油，以减轻着陆重量。

客机使用的航空燃油特性：

现行国际客机最常用的燃油是航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1。客机使用的航空煤油和汽车用的92和95号汽油不同的是，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀小。

那么航空煤油对人体的危害是怎样的呢？煤油中毒该如何急救呢？下面飞行总动员小编就带大家来了解一下这些易燃液体知识。

煤油人吸入最大耐受浓度为15 g/m3, 10-15分钟。成人经口LDL0：100 ml,一般属微毒-低毒。主要有麻醉和刺激作用。一般有吸入气溶胶或雾滴引起粘膜刺激。不易经完整的皮肤吸收。口服煤油时可因同时呛入液态煤油而引起化学性肺炎。

航空煤油对人体的危害有：

煤油急性中毒，吸入高浓度煤油蒸气，常先有兴奋，后转入抑制，表现为乏力，头痛，酩酊感，神志恍惚，肌肉震颤，共济运动失调;严重者出现定向力障碍，意识模糊等；蒸气可引起眼及呼吸道刺激症状，重者出现化学性肺炎。吸入液态煤油可引起吸入性肺炎，严重时可发生肺水肿。摄入引起口腔，咽喉和胃肠道刺激症状，可出现与吸入中毒相同的中枢神经系统症状。

与航空燃油密切接触后的应急处理措施：

1、身体接触：迅速将病人转移至安全处，让其呼吸新鲜空气，并脱去污染的衣物。用清洁流动水冲洗。

2、眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗，就医。

但是在机场附近的居民也无需过于担心客机空中放油的影响！

　　据航空油料相关负责人介绍，客机如遇到特殊情况需要在空中放油时，一般客机的飞行高度一般会保持在3000米以上。当飞机空中放出的航空煤油经雾化后，会变成许多非常细小的油滴，这些油滴悬浮在空中形成油雾。而3000米高空的低气压会带来较大的空气流动。

　　“高空的风将这些油雾吹散形成油气，并在更大范围内流动、稀释，对环境和地面人员的影响可以说微乎其微。”该负责人说。

　　同时小编也了解到，为了尽可能地避免航空燃油污染影响，我国民航业对客机空中放油区域的选择非常谨慎。一般而言，放油地点会选择远离城市居住密集区域，比如海洋、山区、荒地的上空。其中，沿海地区的放油区多选择在外海上空。特殊情况下，飞行员也会经空中管制许可后，在合适空域空中放油。

　　空中放油是十分安全的过程

　　空中放油的过程，对飞机安全有影响吗？

　　飞行总动员小编了解到，不是所有的飞机都能进行空中放油。要完成这一动作，还需要机型具备这一功能。目前而言，大型民用飞机都在机翼末端设有放油管，一旦需要就可以通过放油管来排掉多余的航油。一些窄体飞机由于载油量不大，没有设置专门的放油设备。一旦紧急降落，就需要通过空中盘旋来消耗燃油，直至机身重量符合降落标准。