小编:太原机场临空经济区目前已经编制了总体规划,全称是《太原机场临空经济区概念性总体规划》,规划期限是2020-2035年。
目前,围绕武宿国际机场打造区域发展新引擎,太原机场临空经济区规划在产业发展、功能布局、土地利用等方面提供了新的方向和思路。
就规划范围来看,太原机场临空经济区北至南环高速,西至大运路-真武路,南至太长高速-太榆退水渠-太中银铁路-龙湖大街,东至乌金路。总规划面积99平方公里。
其总体定位为:国家内陆开放新门户、山西转型发展新引擎、区域协作生态新航城。
下面从产业、空间布局、用地交通三个方面一起看看规划详情:
产业发展体系和产业发展内容围绕三大战略定位,挖掘枢纽门户、创新引擎、区域协作三大核心价值,依托区域枢纽机场和优势产业基础,面向前瞻市场领域,重视区域协作,凸显民航与通航双轮驱动。落实港产联动、存增协同、链群拓展三大策略,构建了以战略核心航空产业为引领,以临空创新智造产业为主导,以开放经济服务产业为支撑,的“1 1 1”临空产业生态体系。
战略核心航空产业:主要包括枢纽机场航空运输服务、综合性空港物流服务、航空制造与维修改装、航空全价值链综合服务等重点产业组团。
开放经济服务产业:主要发展国际商贸服务、全价值链研发服务、高技术产业供应链服务、枢纽商圈服务、生活配套服务等重点产业组团。
临空创新智造产业:重点发展数字经济、智能装备制造、新能源新材料、生命科学健康等重点产业组团。
空间发展结构整体上形成“1 2 1”的空间结构体系,具体如下:
(1)“1”是指空港核心区,重点发展航空运输相关产业,塑造引领整个临空经济区发展的动力源。
(2)“2”是指两个相邻区组团,其中空港门户衍生组团重点发展生活服务配套、城市物流等产业;全价值链研发服务组团着重发展具有临空指向性的产业,如创新研发孵化、产业化试验等产业。
(3)“1”是指关联区组团,关联区组团主要是在现状唐槐产业园产业发展的基础上,利用临空经济的特征优势,推动存量产业的转型提质发展,重点发展电子信息、智能装备制造、生命科学健康、数字经济及新材料新能源等产业。
土地利用与道路交通规划总用地面积98.79平方公里,其中机场红线内用地12.20平方公里,工业用地19.00平方公里,物流仓储用地4.45平方公里,商业服务业设施用地8.20平方公里,居住用地11.95平方公里,公共管理与公共服务设施用地7.50平方公里,道路交通用地14.12平方公里,绿地广场用地8.29平方公里,预留弹性用地0.28平方公里,铁路用地1.57平方公里,非建设用地11.16平方公里。
道路交通方面,由快速路、主干路形成了“三横六纵”的内部路网体系。
相关图纸如下,我们一睹为快土地利用规划图
空间结构图
土地利用现状图
管辖范围图
道路交通规划图
注:目前规划公示中,公示期至2022年3月31日。意见反馈可以书面形式于3月31日前送(寄)至山西转型综合改革示范区产业规划部。邮箱:sfqfzghzx@163.com,地址:太原市龙龙盛街21号;反馈意见电话:7199959;邮编:030000。
更多内容,请大家参考官方公示文件《太原机场临空经济区概念性总体规划(2020-2035年)》,或者加入国匠城知识星球-规划师成长学社讨论相关内容。