机油尺

只要确保机油尺上的油位，在最高和最低刻度之间就完全没问题；

但如果不小心机油加多了，也别慌，解决方法其实很简单！

把油底壳放油螺丝慢慢拧松，直到有机油流出来，然后让油适当流一会，觉得差不多了再拧紧；

然后重新查看机油尺的油位，在最高和最低刻度之间就可以了；

三、机油添加过多，可能会导致活塞环和活塞连杆损坏；

发动机燃烧室

因为机油添加过多时，发动机内部压力会增大，就可能会导致机油通过活塞销进入气缸；

而发动机气缸的空间是经过严格计算的，当有机油跑到气缸里时，就会占据气缸的一部分空间；

那么当发动机运行，活塞向上运动时，本来气缸内汽油和空气的混合气体是可以被压缩的，但机油是无法被压缩的！

活塞连杆弯曲

过大的压力就会使活塞连杆弯曲，或者直接顶坏活塞环，严重的甚至会直接顶碎活塞！

发动机的修理费用，和换一台全新发动机的费用相差无几！

所以多加机油真的是得不偿失，因小失大啊！

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