来看一组数据,这是一款SUV的数据,今年的7月份,8月份,9月份销量分别为3985辆,5428辆以及4964辆,销量成绩并不算很好。是什么车型呢?告诉你,这是凯迪拉克XT5的销量,也正由于这样的原因,所以凯迪拉克XT5开启了以价换量的策略。这辆车子的性价比如何,到底值不值得消费者购买?今天我们就来聊一聊这个问题。
凯迪拉克XT5的厂家指导价是33.27万元到47.27万元,这辆车子的最高优惠幅度达到了6万元,可以说是相当的给力。要知道,现在的汽车市场还是蛮紧俏的,现车比较少,这也足以说明了凯迪拉克这家车企的优惠确实很给力。
从外观设计上来看,这辆车子颇有凯雷德的影子,整个外观显得特别的硬汉,而且气势很强。从前脸来看,采用的是盾牌造型的设计,密集的矩阵镀铬饰条配备上獠牙造型的大灯,再加上运动包围,这样的冲击力是不是有震撼到你呢?
从侧面来看,它的车身显得很稳重,而且配备了隐私玻璃。车身数据部分,这辆凯迪拉克XT5是一辆中型SUV,长宽高分别为4813/1903/1682mm,轴距是2857mm。
车子的尾部设计也是我们熟悉的,毕竟这是凯迪拉克家族式的设计,采用的是钻石切工的尾灯设计,并且配备了贯穿式的镀铬饰条以及双边共双出的镀铬排气管,在车标的上方,XT5还采用了还微微隆起的设计,形成了一定的运动尾翼。
凯迪拉克XT5的内部设计同它的外观一样,运动化比较明显,车内拥有全黑或者棕色的内饰布局设计,棕色显豪华,黑色显运动,我个人比较喜欢棕色的内饰,看起来有点偏粉红色,相当的大气。中控部分搭载的是八英寸的内嵌式屏幕设计,行车电脑屏则采用的是小鹏家双炮筒的传统样式。此外,它的方向盘采用的是凯雷德标志性四幅方向盘设计,非常具有韵味。至于挡把采用的是电子挡把,空调控制区采用的是触摸屏设计,也很显档次。
我们再来看一下这辆车型的动力系统,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m。你以为它的动力已经很强劲了,对不对?其实不然,XT5还配备了48V的轻混系统,所以加速更给力,而且它的变速箱也很不错,搭载的是九挡手自一体的变速箱,动力强劲,油耗低,百公里油耗仅仅只有7.4L左右。
这辆凯迪拉克XT5的底盘设计其实有点“偷工减料”的嫌疑,对于豪华中型SUV来说,四驱底盘应该是普遍的设计,但是凯迪拉克XT5这款车型低配车型上使用的是前置前驱的设计,在中高配置上采用的是适时四驱的设计,并且前悬架为麦弗逊式独立悬架。