萨瓦纳不行，那就重新推出一款更贴近家用车的SUV吧，福田汽车随后在2018年正式上市一款中型SUV-伽途GT，起售价仅为7.99万元，顶配也没超10万，符合国产SUV的定价。看到“GT”两字，你或许以为它是一款主打运动风格的轿跑SUV，然后伽途GT依旧未能摆脱商务车的设计风格，前脸颇像老款的风光580，车尾设计又跟宝骏730相似度很高，福田汽车专研汽车设计真的不够走心。

不过在动力总成方面，伽途GT倒是给到了诚意，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率有150马力，与之匹配的是爱信6AT变速箱，这个价位算是可以了。尽管如此，伽途GT还是一辆也卖不出，凉凉。

华泰汽车

百度了一下华泰汽车的相关新闻，最新信息显示“截至2019年11月25日，华泰汽车未按规定披露2019年度中期报告”、“华泰汽车山东荣成、天津、内蒙古鄂尔多斯等主要生产基地已停产”、“华泰汽车及其合并范围内子公司涉及多项重大诉讼，截至2019年11月22日被列入被执行人161项，涉及金额合计约28.57亿元；被列入失信被执行人187项，涉及金额合计约3.56亿元”。这意味着，华泰汽车直接负债逾期29亿，已凉。

华泰汽车有一段辉煌史，它是国内最早推出SUV车型的企业，旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品，且在自动变速器方面拥有完全自主知识产权的车企，在初期尝到了一些甜头。

圣达菲停产后，华泰汽车便推出了圣达菲5和圣达菲7两款紧凑型SUV，两款在售车型都停留在2017款，但并未推出国VI版本。而根据最新的信息，圣达菲系列是有打算推出新款车型的，在国内三大车展均有露面，但目前车企面临着破财的窘况，自然就被搁浅了。

华晨雷诺