家人们啊，我感觉最近的几年“汽车”有点变味了。新能源车确实是趋势，但这不应该是排挤传统燃油车的理由；智能配置真的好，但巨大屏幕让车内像彩电城一样就没意思。
我理解的汽车还应该是代步、扩大出行半径的高效工具，科技智能配置是锦上添花的东西。纵使燃油车排量目前越来越小，但传统的汽油柴油在未来近十几年仍然会是主力，混动的到来弥补了小排量发动机导致的动力不足，既然这样，在燃油车的末年搞一台纯粹的大排量多缸汽油车开一阵怎么样？
想完成这个愿望的门槛可真不算高，有一款全进口的SUV，新车起步预售指导价30万元出头，这是你在2022年能找到指导价最便宜的6缸车型，今天我就带你看看它！实拍走起。

新款现代帕里斯帝了解一下，整车原装进口、中大型SUV尺寸、7座布局、3.5L V6自然吸气发动机……这些标签加在一块预售价格30.08万起，这是现代品牌旗下最大的一款车，也是品牌真正意义上的高端车型。
你看到的是帕里斯帝的中期改款，车辆最早在2018年底正式发布，2020年进入中国市场，2022年4月美国纽约车展上中期改款正式发布，这是国内的首次亮相，车辆共推出4款车型，预售30.08-38.88万，预计8月中下旬正式上市。

4款配置具体预售价格区间如上表所示，相比中期改款前的车型，新车增加了Calligraphy的旗舰版本，官方中文名为“鉴赏家”，其地位类似别克艾维亚、林肯总统版，和常规的版本在配置上差别明显。本次实拍的车型均为Calligraphy鉴赏家版本。
本来我是想表扬它性价比高，但从实车体验以及已知配置分布情况来看，它对得起售价，但不再有老款的性价比。接下来我们正式开始。

你或许在路上见过，这就是帕里斯帝改款前的样子，似乎满脸怨气，有点囧。但我要声明，我没觉得它丑，反而非常个性，是一种独特的帅。獠牙一样的日间行车灯尖锐有力，分体式大灯呈现怒视感，镀铬中网轮廓保证豪华感。