第一节 混凝土搅拌机
一、做作业前的检查
1.固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况,仪表、指示信号准确可靠,电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。
2.检查传动机构、工作装置、制动器等,均应紧固可靠,保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位,应装设防护罩。
3.骨料规格应与搅拌机制性能相符,超出许可范围的不得使用。
4.向大齿圈、跑道等转动磨损部位加注润滑油(脂)。
5.空车运转,检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向,各工作装置的操作、制动,确认正常,方可作业。
二、作业中的注意事项
1.进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况,运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
2.料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫,清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。
3.向搅拌筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载 荷时起动搅拌机,反转出料者除外。
4.作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后进行检修。
三、作业后注意事项
1.作业后,应对搅拌机进行全面清洗,操作人员如需进入筒内清洗时,必须切断电源,设专人在外监护,或卸下熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。
2.作业后,应将料斗降落到料斗坑,如须升起则应用链条扣牢。
3.移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部应做好清洁和防锈工作。
4. 冬季作业后应将水泵、放水开关,量水器中的存水放尽。
第二节 混凝土输送泵
一、混凝土输送泵的安装
1.混凝土输送泵安放的地点必须坚实不致沉陷。拖式混凝土输送泵安放时,必须放下支脚保证机身的水平稳定。禁止将混凝土输送泵安放在斜坡或水坑内。
2.水平泵送的管道敷设线路应接近直线,少弯曲,管道与管道支撑必须紧固可靠,管道接头处应密封可靠。“Y”型管道应装接锥形管。
3.严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上,应在垂直管架设的前端装接长度不小于 10m 的水平管,水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时,下端应装一段水平管,其长度至少为倾斜管高低差的五倍,否则应采用弯管等办法,增大阻力。如倾斜较大,必要时,应在坡度上端装置排气活阀,以利排气。
4.砂石粒径、水泥标号及配合比应按原厂规定满足泵机可泵性的要求。
二、做作业前的检查
1.检查各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密封.防护装置应齐全可靠,轮胎应楔紧。
2.所有控制开关均应放在中位(或切断位置)。
3.检查液压油箱的油量不足时,应加注同型号液压油。检查液压系统正常无泄漏。
4.检查电源、水源和安全装置是否已按原厂说明书要求正确连接。
5.检查活塞杆冷却润滑密封室的冷却水面,水量不足应加满;水不清洁应更换,并检查混凝土活塞是否已损坏。
6.向各润滑点加注润滑油(脂)。每个台班各润滑点必须润滑一次。
7.搅拌斗内应无杂物,上方的保护格网应盖严。
8.检查输送管道的磨损程度,管壁壁厚不能小于 3mm。管道接头、密封圈及弯头应定期更换。天气炎热时应用湿麻袋、湿草包等遮盖管路。
9.准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前,必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。
三、作业中的注意事项
1.启动混凝土输送泵后,应仔细检查泵和搅拌装置的运转情况,发现异常立即停机。
2.应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常应及时调整和处理。
3.泵送混凝土应连续作业,必须暂停使用,停机时间应控制在 l0min 以内,最长不能超过 30min。暂停时间内,应每隔 2min 泵送一次。如时间再长时,应排空管道,以防混凝土固结。
4.应保持水箱内储满清水,发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。如果混凝土活塞损坏要及时更换。
5.作业时不准取下搅拌斗格网或乱动其他安全装置。如发现不合格的骨料和杂物应挑出斗外。
6.如出现输送管堵塞应及时处理。必要时应拆管排除堵塞。
7.泵送系统受压力时,不得开启任何输送管道和液压管道,不得随便调整修理和润滑正在运转的部件。
四、作业后注意事项
1.作业后,必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方 10m 内不得站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球及砂石粒。对于混凝土凝固的部分可用刮刀清除,以保证下次工作安全方便。
2.将两侧活塞运转到清洗室,涂上润滑油。对各润滑点加注润滑油,并涂油防锈。
3.所有控制开关均应回复中位(或切断位置)。
4.彻底清扫施工现场。
第三节 混凝土搅拌运输车
一、一般注意事项
1.该机为汽车底盘,可在公路上运行,应遵守《中华人民共和国道路管理条例》的规定。
2. 该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。换季时注意更换相适应的液压油、润滑油、燃油。
二、启动前的准备
1. 检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松驰和损坏;检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤;检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不良现象,应予整修。
2.检查动力输出装置——PTO 的情况,如有螺栓松驰及轴承漏油现象,应予整修。检查底盘车架及副车架的销紧部 U 形螺栓或张紧螺栓应紧固,检查各部位应无裂痕。
3.检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;液压油油量;动力转向液和制动液油量;燃油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和符合厂家要求,不足的应加注同型号的油和液,污染和失效的油和液应予更换。
4.检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。检查 V 形皮带的张紧度是否合适,检查 V 形皮带的质量,如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。
5.检查油管和气管应无裂纹和泄漏。
6.检查轮胎气压是否合乎标准;检查各滤清器情况,如不清洁应清洗或更换。
7.检查滚筒内部搅拌刀片情况,如磨损给予修复。
三、运转中注意事项
1.起动发动机后,对发动机进行 5~10min 以上的加温空转。在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常;发动机的声音和排气应正常;各操作杆应置于正确位置;制动气压应达到规定压力;各部件管路应无漏油和漏水等不良现象。
2.低速旋转滚筒数分钟,油泵及滚筒等应正常。
3.在车辆停止和清洗时,特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位,切忌被卷绕进去。
4.在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时,应将车完全制动,并用制动器具楔定好车轮后再进行作业。
5.对操作杆要小心在意,切忌粗暴地操作。操作滚筒的施转时,一定要遵守从正转——停止——再反转的程序,避免其快速的反转损坏机械。
6.汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶;禁止快速换档和急起动,急停车;禁止不正常地使用离合器和差速器锁。
7.混凝土装料、搅料、出料应遵守操作规则,将操纵杆置于规定位置,选择正确的旋转速度根据工作条件,选择合理的搅拌时蜂鸣器鸣响时冬季混凝土必须在 60min内到达现场,夏季混凝土必须在 30~40min 左右抵达现场。
8.行走前再次检查水箱里的水量,滑槽销子是否确实地锁上。
9.行走时滚筒转速应控制在 l~3r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放慢,防止重心偏斜。
10.上坡时,应随坡度的缓急,减轻所载拌合混凝土的重量,下坡时应避免发生超限运动。
11.汽车进入不平路面时,应停止滚筒转动,汽车行驶速度保持在 15km/h 以下,在离开不平路面后,再旋转滚筒,以防止滚筒链的脱落。
四、停车注意事项
1.工作完成后,彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水,严禁在无水情况下转动水泵。
2.彻底清洗滚筒内外的混凝土,对附着在滚简叶片上的混凝土,用钢凿彻底凿除,对其它部分的混凝土应仔细清除。
3,根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑脂和机油。
4.检查滚筒叶片等损耗件,如磨损过度应修理或更换;检查螺栓、滚筒轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。
5.清洗完毕后应将所有水排干净,并清除铁锈及水垢等沉淀物。并对应防护的部位涂油防锈。
第四节 混凝土泵车
一、本机为汽车底盘,操作时,必须遵守第五章第一节“一般规定”中条款。
二、本机装有内燃机、空压机、水泵、液压装置,其操作按本书有关章节执行。
三、本机司机熟悉泵车的构造原理和使用说明,并具有五年以上汽车驾驶经验,持有特种车辆驾驶证,才能独立操作。
四、接到开车就位令后的检查
1.检查燃油、润滑油和水箱是否加够;轮胎气压是否正常;各部螺栓是否紧固;电瓶、照明和信号指示灯是否齐全良好。
2.检查液压油箱和液压系统是否正常;清洗水泵和设备是否齐全。
3.检查搅拌斗内有无杂物;料斗及搅拌机构有无异常;料斗上保护格网是否完好。
4.检查混凝土输送管,有无裂纹、破损、变形等;管道接头的密封圈,应定期更换。
5.外伸支脚和布料杆已完全缩回,并插好锁销。
上述各项都检查合格后,才能开车就位。
五、泵车在就位作业中的注意事项
1.就位地点应基本平坦、坚实,禁止将泵车放在斜坡上。
2.就位后,应放下支脚,开动四个液压缸,使其同时顶起。支脚下应放垫木,并保持机身水平、稳定。用布料杆送料时,前后左右的倾斜度不得大于 3℃。用输送管送料时,允许前面略高。
3.就位后,泵车上应显示停车灯,以免碰撞。
六、伸展布料杆时的注意事项
1.伸缩布料杆时,必须严格按说明书顺序进行,否则会发生事故。
2. 布料杆所用配管和软管,应按标准进行。其中软管的连接长度,应按说明书规定选用。
3.不准在地面上拖拉前端软管,以免布料杆受到额外负载而损坏。
4.严格禁止延长布料配管和布料杆。
5.严格禁止将布料杆代替起重机使用。
6.风速在 16m/s 以上时,不准使用布料杆输送混凝土。
7.在高压线附近使用布料杆时,必须严格按第四章第一节表 4-1 规定,保持其相隔距离,雨天时要加倍。
七、敷设输送管时的注意事项
1.水平泵送的管路,应尽量成直线。垂直泵送的管道,不准直接装在泵的出口处,应在垂直管前端,装接长度不小于 10m 的水平管。
2.向下敷设大于 7°的倾斜管时,应在下端装接一段水平管,其长度至少为倾斜管高低差的五倍。必要时,在顶点装排气阀。
3.输送管的支承,应使用支架、云梯、索带等,避免直接与钢筋或模板相接触。如在脚手架上固定时,应采取加固和减振等措施。
4.不准将已磨损的管道装在后端高压区,以免发生管破伤人事故。
5.输送管敷设后,根据需要应进行耐压试验和送水试验。
八、泵送作业时的安全注意事项
1.泵送前,应按说明书进行一次最高压力的试验,如不够时,应进行调整。
2.泵送前,当液压油温度低于 l0℃时,应先进行空运转 20min 以上。
3.泵送后,应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,及时停车。
4.料斗中混凝土面应维持在搅拌轴中心线以上,当混凝土供应不上时,应停机待料。
5.泵送作业必须暂停时,停机时间控制在 10min 以内,最长不超过 30min。暂停时间内应每隔 2min 泵送一次,如时间再长时,应排空管道,以防混凝土固结.
6.作业时,不准取下搅拌格网,或乱动其它安全装置。如发现不合格骨料或杂物,应挑出斗外。
7.泵送中,如发现压力表上升到最高值,发动机声音发生变化时,应立即停止泵送,进行反转操作,以免堵塞。如反转无效时就应清洗。
九、作业后进行清洗时注意事项
1.清洗料斗和阀体时,应用清洗工具和刷子。如必须用手伸入料斗或阀体内,应关闭发动机,并由作业者保管开关钥匙。
2.用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方 10m 内,不得站人。并装上安全盖,以免伤人。
3.清洗完毕,向各润滑点加注润滑油。
十、冬季施工作业后,应排出本体密封水。
十一、作业全部终止后,应将控制开关回复“零位”,清扫现场,锁好驾驶室,
才能离机、下班。
十二、泵送作业磨损剧烈,应定期对管道、摆动阀、活塞等各处进行检查,磨损过限应及时更换。检查维修中,应停机并由作业者拿着钥匙。