结果不看不知道，一看吓一跳！发现后窗玻璃下面，也就是C柱那里有一道明显的线性修复痕迹，明显是切割焊接的情况，而且左中门下方边梁还有一道明显未修复的伤痕。看到这里，我觉得有必要马上扒开门框胶条检查了。

扒开胶条一看，果然不出我所料，满满的后期烧焊的痕迹！

然后我又检查了一下D柱的位置，也是一样的情况！难道这就是卖家口中的小事故吗？看来有些卖家的话还是不能轻信啊。

结合上面的检测结果来看，这是把左后翼子板整个切割更换了，如果只是单纯的更换蒙皮还好，如果伤到了C柱和D柱这样的结构件，那后期就有安全隐患了。现在还不知道当时是怎么伤到的这里，也没法进一步确认C、D柱的筋骨有没有伤到，不过仅凭C柱的烧焊，把这车定级为事故车也是没问题的。根据现在所看到的情况，我猜测大概率是侧面剐蹭，把翼子板割裂了，然后不好修复，干脆切下来更换掉。