动力上，林肯飞行家依然遵循着“配置普惠”、“一视同仁”的原则，全系配备了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW（355PS），峰值扭矩553N·m。宝马X5L则是继续延续进口车型上高低配的策略，低配车型采用B48 2.0T发动机，高配车型则是搭载B58 3.0T发动机。本次对比的X5 xDrive30Li 尊享型M运动套配备的是2.0T直列四缸发动机，其最大功率180kW（245PS），峰值扭矩180N·m。传动方面，林肯飞行家匹配的是10AT自动变速箱，而宝马X5则匹配8速手自一体变速箱。

浑厚有力的3.0T V6引擎的组合，在转速不超过2000rpm的前提下，已经能带动车辆畅快而有力地加速；而10AT变速箱在升档时表现得相当平顺，几乎感觉不到换挡的动静。

虽然宝马X5的发动机排量“仅”有2000cc，但这副B48引擎并没有出现“小马拉大车”的问题。当然，在绝对动力上，这副发动机拖动2吨多的车身，绝对谈不上充沛。而8AT变速箱也达到这个级别车型该有的表现。

林肯飞行家的10AT与宝马X5的8AT都拥有优秀的表现，如果不认真感受，很难察觉它们的换挡动作。