第七代现代伊兰特现身亮相，轿跑车身，搭载“沃德十佳”发动机！

说起现代伊兰特，还是有很多车友对它还是比较了解，曾经在2014年时候，全世界销量破了1000万台，当时现代伊兰特是特别火的一款车，当然随着时代的进步，伊兰特由于外观和内饰落后，慢慢的却别其他品牌取代。这一次我们迎来了第7代现代伊兰特，这次现身亮相却给了我们一样的感觉，相比老款已经完全换了一台车，除了名字一样，其它可以说是“脱胎换骨”，全新的设计，这也让同级别车型感觉到很大的压力，我们一起来看下这款全新的第7代伊兰特的变化。

新款伊兰特这次搭载了全新现代i-GMP平台，车身采用了轻量化设计，同时车辆更加结实，在配置方面多达23项智能辅助等功能，已经有了完全不一样的变化，做出了很大的升级。同时我们了解到这次预售时间将会定位9月26日北京车展中。

第7代现代伊兰特依然定位在紧凑型轿车，全新的外观看起来更像一台轿跑车，前脸设计采用了家族式设计，和我们之前看到新款索纳塔相似，中网进气格栅采用了矿物宝石形状菱形元素设计，修长外尖锐的大灯配上低趴式车头，透露出十足的凶狠感觉。车身采用了V型腰线设计，配上溜背造型，还有大角度C柱，整体造型看起来像弓箭，蓄势待发，黑色的车顶，搭配上钻石切割元素的双色轮毂，视觉感绝对是同级别数一数二的。

相比尾部看起来就有点夸张，内凹的造型层次感十分强烈，同时尾部形成了鸭尾造型，更加灵动活力，贯穿式尾灯从窄变宽，同时还带有一条黑色元素，尾部采用了英文LOGO设计，底部带有扰流板设计，排气采用了单边双出设计，运动感十足。

外观变化巨大，内饰更是如此，全新的内饰设计，和之前看到的第十代索纳塔有点相似，采用了双色相间内饰，悬浮式导航屏连接于与液晶仪表盘，配上四辅方向盘，科技感十足，同时多功能方向盘上可以看到集成了语音控制系统、ACC自适应巡航等一些功能按键，还有辅助安全等一些按钮，空调出风口采用贯穿式设计，空调按钮采用了触摸式设计，并还带有恒温空调设置，副驾驶一侧带有副驾驶扶手设计，这也是同级别车型中独有的设计，挡把采用了飞船推进器造型，实用和美观上还是比较出色的。车身尺寸为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，车内空间在同级别中也有很强优势。

在动力部分，将搭载两款发动机，分别是1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，1.4T涡轮增压发动机获得“沃德十佳”称号，最大输出分别为84.5千瓦和103千瓦，最大扭矩为143.9牛米和242牛米，1.5L匹配CVT发动机，1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。从动力数据来看，1.5L自吸发动机在城市代步还是没有问题的，如经常行驶高速的话，还是选择1.4T涡轮增压发动机车型比较合适。