封面新闻记者 杨力 实习生 汪麟威

高速公路实行全国联网收费以来，由于货车ETC安装使用率较低，加上鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）等运输车辆开通网上网约偏少等原因，高速公路收费车道快捷、高效的通行功能受到了制约，加大了收费站保通保畅难度。11月15日，记者从成都高速公路股份有限公司获悉，为了帮助货车驾驶员解决相关问题，高速运管工作人员前往农产品市场进行现场讲解，手把手教鲜活农产品等运输车辆的驾驶员进行绿色通道网上预约。

据了解，2019年底，交通运输部印发的《关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》。自2020年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）和国际标准集装箱运输车辆，将通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。

成都高速运管根据《交通运输部关于进一步做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务工作的通知》，组建工作组，深入收费站点开展调研，详细了解鲜活农产品等运输车辆“绿通网约”情况，找准司机对政策了解不足、宣传引领不到位和预约难等问题。

11月10日，成彭高速彭州收费站党支部人员来到彭州市白庙子果蔬批发市场，针对司机预约难问题，直接面向“绿通车”车主进行“绿通网约”现场宣传及操作指导。在市场大门口和果蔬批发市场缴费出口等处设置咨询点，向货车司机及商户发放绿通车辆预约政策宣传册，向大家解读预约平台使用优势、流程内容及注意事项。“预约程序在哪里下载？”“怎么样预约？”“退费如何操作？”……各种问题层出不穷。宣传队耐心回复、一一解答，手把手帮助司机下载APP，为还在犹豫要不要办理的司机答疑解惑，让更多货车司机了解“绿通网约”这一便民举措。

据了解，车辆驾驶人或受其委托的代理人除了可通过登录“中国ETC服务小程序”完成互联网预约，运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆，还可在入口收费站指定车道完成通行登记，在出口收费站申请查验，符合条件的免收车辆通行费。当天的“绿通网约”现场指导，获得不少货车司机的点赞。

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