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随着近些年,国内汽车制造技术的突飞猛进,自主车型的做工和质量也已经提升多个层次。但是,即使自主车型的在配置、空间、价格上的诚意十足,却仍难以撼动部分合资车型的地位。CRV常年处于合资SUV车型第一名的位置,综合排名也是前五名的常客。如果没有H6和CS75PLUS,本田CRV怕是要登上SUV车型的榜首了。
所以,今天我们就要盘一盘本田CRV,用5英寸中控屏幕,到底是谁给他的勇气。
作为大厂出品的车型,CRV采用的是当下本田的家族风格,只是相比自己的其他SUV车型,本田CRV并没有使用镀铬的贯穿式装饰件,所以采取了更加的粗壮的大灯和进气格栅。下方前唇也是一塑到底,要不是银色的装饰件,真的是很难说这个塑料前唇能在CRV的外观中起到装饰作用。在这个大家都拼设计、拼堆料的当下,本田CRV的外观设计师绝对是一股清流。CRV的前脸是颜值的减分项。
但是从A柱往后面看,CRV的造型还是很耐看的,侧面虽然没有设计亮点,但是整体的线条很流畅。尾部则采用镀铬的贯穿装饰条,并且大灯的造型也很好看,而且和奔腾最新设计语言里的戈形大灯有点相似。整个后备箱的开口很大。不管是从侧面还是后面,都给人一种宽大、舒适的感觉。不过,即使在大灯和镀铬装饰条的衬托下,本田CRV的外形还是老气了一点,稳重但是缺乏动感和设计感。
来到车内,空间应该是很大一部分用户选择CRV 的原因。空间的利用一直都是日系车企的强项。CRV的长宽高都4621*1855*1679mm,轴距为2661mm。虽然数据上本田CRV并不没有优势,甚至可以说是劣势,不过CRV实际使用空间确实是比较宽裕。但是CS75PLUS和H6的轴距都超过了2700mm。我们刚才提到的吉利博越轴距也比CRV长9mm。都是紧凑级SUV,虽然空间利用得好,但是也希望CRV在以后改款车型的尺寸上再大一些,即便不领先同级车型,达到自主车型一样的水平也好。