甘孜州理塘县，这个因为“丁真家乡”而走红的地方，也是不少人孕育自己“农业梦”的地方。

一年前的9月，小锦专程前往理塘，去理塘盒马村实地探访种植在这里的“秋草莓”。这个在理塘4000米的高海拔，由当地独特的阳光、水、土壤环境滋养，耗时4年时间孕育出来的新品种，在去年终于培育成功之后，却因为产量稀缺只能在成都的盒马超市销售。

一年过去，理塘盒马村又迎来了不少好消息：去年“秋草莓”的成功，让人看到了它的巨大商机，并成功吸引到外来资本的注入。钱有了，产量、品质都得到升级，今年当地还推出了新品种“粉玉”，消费体验进一步满足。

以市场视角发现需求，鼓励农户种植，再到形成规模产业……在“秋草莓”这明星产品的背后，其实折射出新零售独到的“造星能力”。

再次提前两月上市

正式改写吃草莓“时令表”

想起去年9月的理塘探访，小锦印象最深的还是在当地的草莓大棚里面一边听讲解一边品尝地里的草莓，不打农药的草莓把灰尘冲一冲就能直接吃，甜度高、风味足的口感也让人简直吃得停不下来。

最关键的是，在9月份就能吃到草莓，实在是有点不可思议。

“草莓控”都清楚，草莓是一种季节性很强的水果，主要分为夏草莓和冬草莓。其中夏草莓的口感普遍不佳，主要用于制作蛋糕；冬草莓是鲜食草莓的主力，一般都是在11月左右上市，其他时间段很难吃到。

也正因为如此，当去年9月理塘盒马村种出的秋草莓后，立刻成为了网红水果。错季的两个月，让秋草莓身价倍增，虽然价格不菲，但依然供不应求，广受好评。

中秋后，第一批理塘草莓在盒马成都门店上市

在去年一炮而红之后，理塘草莓基地迎来了进一步升级，“今年我们盒马村的高山草莓收成翻了8倍。”理塘盒马村负责人杨帆说。不仅如此，今年的理塘秋草莓除了有红色的红颜草莓之外，还成功引进了新的品种“粉玉”，奶白色中透着红的外观不仅漂亮，口感更香甜。

工人正在为新品种“粉玉”进行分拣加工

“今年的产量不仅可以保证成都盒区房的供应，十一之后我们还将销售到重庆、深圳、广州等城市的盒区房。”杨帆说。这也意味着未来吃草莓的“时令表”正式提前到9月了。

商业前景可观

吸引投资产能扩展八倍

理塘秋草莓今年能够有所突破，背后离不开资金的支持。

众所周知，投资农业周期长、回报慢，通常情况下很难拿到农资。但是理塘盒马村却靠着错季草莓，顺利获得了四川港航投资集团的300万元投资，这也让他们的进一步投入有了底气。

在资本的支持下，理塘秋草莓的种植面积从之前的40亩扩展到了150亩。而资方带来的除了宝贵的资金，还有更加宝贵的资源。一方面，四川港航投资集团带来了更加专业的草莓种植理念和更加专业的团队，在他们的精心养护下，理塘秋草莓的亩产能在去年基础上翻一番。

与此同时，港航投资还联手盒马，在成都建立起了一个专门的草莓分拣大仓，为草莓打造了专属的冷链物流车辆，重塑整个草莓供应体系。下一步，港航投资还计划在深圳和广州建立草莓分选加工仓，通过把加工后置，让娇嫩的草莓能够销往全国更多地方。

五年磨一剑

打造众多“只有盒马有”农产品

理塘秋草莓在成功之前，其实经历了许多“只差一点就放弃”的时刻。

从2018年盒马在成都开出第一家店开始，就组建了强大的采购团队发掘各地的“隐藏款”特色农产品。其中，水果采购辛杰在2018年来到理塘，成功发掘引进当地高山萝卜之后，建议可以利用高海拔地区错季的气候特点，在7—10月的草莓断档期种植高山草莓。

理塘“盒马村”已经连续跟盒马合作5年

这一试就是3年，中途理塘秋草莓就曾经上过一次盒马进行试销，但因为品质不可控只能中途下架。坚持到2020年，在种植户已经觉得种草莓无望准备放弃的时候，盒马从总部派出专业团队到理塘基地进行指导，从种植育苗养护，到包装运输链路，逐渐摸索出一条路。在那之后，才有2021年理塘秋草莓的成功上市。

事实上，从成立至今，盒马靠着多年在市场端积累的消费趋势，通过不断走向上游，打通农业和消费之间的梗阻，形成了一套：盒马反馈商机—引导农户种植—帮助新品推向市场—吸引资本加大投入—产业链进一步完善—消费得到体验提升的闭环链路。

在这样模式的加持下，一次次成功打造出了许多“只有盒马有”的独家产品，真正实现了产业互联网与消费互联网的“互联互通”，助力农民增收、乡村振兴。

成都日报锦观新闻 记者 王鑫