除此之外，荣放RAV4拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统，并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT，以及智能电混双擎四驱搭载的TRAIL等四大驾驶模式，像大雨天走一些泥泞路段，都能够轻松通过。

当然在日系品牌中还有一个小众品牌也是涉水以及极端天气的高手，它就是在国内销量并不高的斯巴鲁。你绝对想不到斯巴鲁的森林人在涉水方面的能力有多强，作为一台城市SUV，它的涉水能力，平台SUV的安全涉水能力基本在400-500mm左右例如上两位选手，而森林人的安全上涉水深度达到了600mm。

这在同级别当中属于比较优异的表现。斯巴鲁森林人的涉水深度表现较好的原因在于进气口的位置，其进气口的位置被设计在比较高的位置，距离地面有着900mm的高度，因此其涉水深度超过600mm，在700-800mm左右，其实也是没有问题的。

另外，森林人的最小离地间隙220mm，车头接近角有21.5度，车尾离去角达25.8度。这些亮眼的数据让森林人极高的通过性能，在城市中无论是涉水能力，还是走极端路况，都可以肆意通过。

如果是不差钱的朋友，那小编建议可以直接上卫士最新的130版本。无论是颜值还是能力都没的说了。这台车全系标配空气悬架，日常底盘高度可调范围为50-75mm。在极端越野条件下，还可以额外增加70mm。它的最大离地间隙为290mm、纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°、最大涉水深度达900mm。

另外，路虎卫士130还搭载有涉水感测系统，通过安装在车门后视镜中两个面朝下的超声波传感器来提供涉水感测功能，这些传感器连接到gpsm，通过对水面反射进行测量，有效降低车底的碰撞几率，让涉水安全进一步提升。