轮子被公认为人类最伟大的发明之一，从汽车发明到现在，汽车技术归根到底就是车轮与大地间的博弈，四个轮子加车身也是大多数人对于汽车的第一印象。然而在汽车发展过程中，也有一些汽车“冒天下之大不韪”，它们的行走机构彻底的抛弃了车轮。今天我们要和大家聊的就是这样一台逆天的汽车，它采用了阿基米德螺旋推进。

阿基米德螺旋最早由古希腊先贤阿基米德在公元前三世纪发明，最早被用来解决尼罗河沿岸的灌溉问题。

在二次世界大战之前，阿基米德螺旋已被用于农用车辆的行走机构，当时的苏联曾打算研制采用该推进方式的坦克，以应对可能发生在沼泽与雪原地带的战斗，但是计划最终没有了下文。

当时间转进到二十世纪七十年代，美苏争霸的愈演愈烈将竞争双方的航天探索活动推向了高潮。在苏联这边，从慢慢荒原中寻回飞船返回舱就成了棘手的问题，想想看，历史上俄罗斯的泥泞与雪原就曾先后葬送过拿破仑和希特勒的百万大军，要应对如此严酷的自然环境，需要的一种前所未有的全地形车辆。