从公式(12)中可以看出,着火延迟时间受环境温度、压力、初始燃料浓度等因素的影响。综合公式(11)、公式(12),着火延迟时间可以表示为公式(13):

当混合气体成分保持不变的条件下,公式(13)右边第一项整体可以认为是一个常数,(1-n)、E/RT也是与环境因素无关的常数。因此,公式(13)可以简化为:

该公式(14)中存在着两个自变量(压力项、温度项)、一个因变量(着火延迟项),为二元线性模型,表明着火延迟时间的取对数后1/T与lnP呈现线性关系,但是模型中存在着未知常系数A,B,C。

航空煤油
利用本文测得的试验数据进行对压力、环境温度进行多元线性拟合,求解公式7中的系数A,B,C,拟合结果如表所示,拟合结果表明,公式14对于试验结果拟合度较差(仅达到0.90),谢苗诺夫的着火延迟理论在前人的研究中都得到了大量的验证,这说明本试验的测试方法得到的试验数据受到其他因素的影响较大,将在2.3部分对着火延迟影响因素进行分析。


