与车身独立分离的宽大保险杠是上世纪50、60年代轿车的一大特点，由于当时生产的202台红旗CA72主要作为首长专车和外事礼宾车，所以保险杠上都配备了旗杆。此外很醒目的前杠“弹头”设计主要是起防撞作用。

被红旗沿用至今的车头立标，也是从CA72那阵便开始使用。此前本人实拍红旗H9的文章里，赞扬过这个设计体现出我们汽车设计师的高水平，后来才知道，原来当时包括前苏联、捷克等社会主义阵营国家的高档轿车，都采用了这种鲜明的立标设计。

对向摆动的雨刷器也是上了高龄的车子才会看得到。另外有个细节表明这台CA72并非“最早”的产品，因为当时国内汽车保有量极少，所以部分CA72只在驾驶员侧配备了外后视镜。