电气系统是自走式联合收割机的主要组成部分之一,它担负着起动发动机、夜间照明、发出音响和灯光信号的任务,有的机型还设置有工作监视、故障报警及自动控制等功能。联合收割机作业环境恶劣,它的电气系统容易发生故障,所以小编本文会总结电气系统容易发生的故障及处理方法。
电源系统主要由起动系统、照明、信号、仪表、警报系统等组成。任何一个部位有故障,都会造成误工误时、影响作业量和机手收入的不好影响。下面提到的几类故障,你有遇到过吗?
(一)起动故障【症状】:(1)收割机无法正常起动。主要原因一是电源问题,二是启动电机自身故障。
【方法】:用万用表或测试灯泡检查起动电机接线柱间有无12V电压。如有,则说明起动电机没有故障,若没有,则起动开关勘虫不良,应修理或更换。 或者接通电源,按喇叭和打开大灯,如果喇叭不响、大灯不亮,说明是电源故障。如果喇叭和大灯都无反应,则说明是启动线路或启动电机自身问题。
(2)起动无力。蓄电池极桩接触不良(称虚接),或蓄电池电力不足都会造成起动无力。应紧固极桩或充电,闭合灯系开关或喇叭开关,若灯亮度正常、喇叭响声正常,则电力充足,否则电力不足。判断极桩虚接的方法是启动一下发动机,然后用手触摸极桩,如极桩发热说明虚接。
【解决方法】:用螺丝刀短接启动电机两接线柱,若启动电机立即转动,说明启动电机触盘或静触点接触不好,可用砂纸打磨触点或更换动触盘。
如果启动电机不转但有微弱火花,说明启动电机内部严重接触不良,如换向器脏污、电刷接触面积小或弹簧弹力不足,应清洗换向器,更换弹簧。
(二)充电故障大家都知道收割机装有蓄电池,但很多人不重视电池的保养,最终导致蓄电池受损严重的情况。蓄电池充电分快充和慢充,快充虽然3-5小时就能充满,但其实内部并没有充满,只能应急用,建议大家用慢充,花费10-15小时作业,充电效果更好。除此之外还有以下问题,也需要重视。
(1)不充电。不充电可能是调节器或发电机出了故障。判断的方法是起动发动机,在怠速状态,用导线(体)短路调节器电源和磁场端,看电流表反应,若无变化,可慢加油门,提高转速,若有充电电流,说明调节器损坏,应更换调节器;若仍无反应,说明发电机损坏,应修复或更换发电机。
(2)充电电流过大。电流表的正常工作状态,应该是刚起动时充电电流较大,但几分钟后表针指示渐趋于正常。若长时间指示的充电电流过大,说明调节器损坏,应更换新的。
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(三) 灯光和指示仪表故障
(1)灯不亮。灯不亮先检查保险丝是否烧断。如果保险丝完好,可检查灯泡和导线接头。
(2)指示不回位。接通电源,仪表指示最高位,发动机工作时,指针不能回到正常指示。断开传感器,如仪表指示能回到零位,说明传感器短路,应换新的;如果断开传感器,仪表指示仍不能回零,说明仪表损坏。
(3)指示仪表没有指示。仪表没指示,可接通电源,短路相应的传感器。如仪表出现指示,说明传感器损坏;若仍没有指示,则仪表损坏,应换新的。
以上就是关于收割机电气系统引发的各种故障及解决方法了,预防此类问题发生建议大家收藏哦!