桥梁箱梁，按照结构形式分应该有简支箱梁，多跨连续箱梁，或者多跨连续钢构等等形式，而对于每种形式，预应力钢筋的布置是不一样的，下面具体说说：

1.首先要明白什么是预应力钢绞线？它有什么作用，它布置的原则是什么？先回答什么是预应力钢绞线，所谓预应力钢筋简单理解就是钢丝，它的抗拉极限很高。在箱梁中布置预应力钢绞线就是为了将预应力钢绞线通过拉拔，然后将两端固定，给埋设预应力钢绞线阶段的混凝土施加压力。我们都知道混凝土抗拉能力很弱，但抗压能力很强，所以在混凝土抗拉区域一般通过预应力钢绞线施加压力来抵消一部分外部荷载的产生的拉力。

2.再来说说箱梁。对于一般的简支箱梁，他的受力形式为底板受拉，顶板受压，腹板抗剪，所以经常看到在简支箱梁的底板及腹板布设预应力钢绞线，而对顶部不布设钢绞线，应为顶板混凝土抗压强度已经足够了。

3.对于连续箱梁或连续钢构等箱梁，由于存在中间墩支反力的情况，在中间墩位置处箱梁的底板是受压的，顶板是受拉的，对于跨中部位，箱梁的底板是受拉，顶板受压，所以，在连续梁的中间墩墩顶箱梁顶板是布置预应力钢筋的，由于顶板不是一直受拉，出于经济考虑故只在受拉顶板部分布置预应力钢绞线即可，对于底板及腹板一般配置通常的预应力钢绞线。

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