作为一个乘客,当你进出本市的地铁站的时候,是不是有很多疑问?
作为一个旅人,当你进出其他城市的地铁站,是不是有更多的疑问?
作为我们地铁人,在我们眼里,天下地铁是一家,地铁导向标志也都差不多。
就我而言,就算去国外,我也很少会询问工作人员问题,因为即使是国外,地铁站里的那些导向信息非常清楚,只要你细心观察下,它们绝对比问问题省事又清楚。
做一线地铁人这么多年,在地铁里也见过不少老外,但是上前来问路的真的很少。
下面,就给大家简单介绍一下地铁里的各种标志和识别要点。
顶棚导向如果你在地铁站里迷失了方向,记得抬头看看,肯定会发现惊喜!
顶棚导向涵盖了各种信息,这是最直接也是最全面的地铁站指示标志,好比是所有导向标志里的“爸爸”。只要按照顶棚导向走,大方向就不会迷失,当你在地铁站里分不清东南西北的时候,它可以做你的眼睛,快速带你走近你想去的地方。
地铁迷路的时候,一定要第一时间看看它。
地面导向
这种导向在换乘站常会出现,通常是地面上贴着的大箭头,他与顶棚导向相辅相成,互相联系,放佛是一对“夫妻”。
当你顶棚导向太多,你被搞得晕头转向的时候,望一望地面,你同样会发现惊喜哦!
地面导向虽不及顶棚导向的信息量全面,但它能让你快速找到你想去的地方,比上面的顶棚导向的走近,更进一步。
因此,简单粗暴,是地面导向信息的基本特征。
综合信息牌
当你想要了解整个车站的空间结构和布局,或者车站附近的标志建筑、城市地图时,就来看看综合信息牌吧。
它一般出现在站厅层的付费区内,在你出站前如果仔细观察会看到。他在导向标志中,是如同“爷爷”一般的存在,因为他知识渊博,涵盖的信息量最大,你想去哪条街,只要看来他,就可以做到心中有数,接下来再找出入口啥的就不会慌乱,出站后,把综合信息牌的内容牢记心中,也能分清东南西北。
作为一个热衷于寻找网红甜品店的吃货地铁人,多少次小编都是靠着综合信息牌指引了我的大方向!
综合信息牌,我出行的最爱。
街区示意图
街区示意图是综合信息牌的“孙子”,他是一张针对此出入口附近的标志建筑、街区地图的示意图。
他一般设置在出入口,信息量不大,但更精细。针对已经来到出入口的你,告诉你出去后这一块周围的环境。
看过综合信息牌后来到相应出入口,再看街区与示意图确认下你想去的地点,比导航省流量,绝对比问人更快速。
动态地图
经常有人上了车坐过站,或者坐车一段时间后,没有及时听,或者车里声音太嘈杂,听不清广播报站,所以,突然不知道自己到哪个站了。
这时候,你就需要车上动态地图来帮你了。
喏,就是这个有LED的,会亮的线路图。
瞄一眼它,对于你现在到哪里了就会一目了然。但值得一提的是,有些老牌地铁车辆设施陈旧,并没有动态地图,那个时候就需要集中精神听广播报站哦!
以上几种为最常见也最易发现的几种指示标志,其实地铁站还有很多其他很细节的指示牌,等待大家来发现哦!
求人不如求己,地铁发展到今天,导向系统已经非常完善,凭借导向系统了解一座地铁站和周边不是问题。
当你下次来到一个完全陌生的城市乘坐地铁的时候,不要在扮演路痴了,与其被同行路人一脸嫌弃的鄙视,不如迅速从地铁导向系统中的密语中获取重要信息,在关键时刻,带你走出困境。