近日，南昌南站（原横岗站）正式挂牌！标志着南昌南站进入开门迎客倒计时。

南昌南站是南昌的第三座高铁站、第四座（客运）火车站，位于京九铁路以及昌景黄高铁南昌西站联络线上。

项目于2020年底正式启动施工，2021年底土建主体结构封顶；2022年年初，项目整体雏形初现，全面进入站台和外立面装饰施工；今年2月，项目土建和装饰基本完工，同时还启动了站前广场施工。

南昌南站位于南昌县银三角片区，离南昌火车站15公里，与南昌东站间距13.5公里，与南昌西站间距27.3公里，车站位置四通八达，交通非常便利，是名副其实的“南昌南大门”。

南昌南站站前广场建设预留了未来与南昌地铁3号线南延换乘的空间。这里未来将打造成为汇集高速铁路、城市轨道、公路客运、公交、出租等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

据悉，南昌南站站房总建筑面积8000平方米，其中一层候车厅面积3956平方米。站房总长130.2米，总宽46米，建筑高度19.1米，采取线侧平式设计，设计站场布局3台8线，站房中心位置设置跨线人行天桥1座，作为旅客进、出站通道，候车厅上方采用网架结构，设计最高可容纳1500名旅客。

南昌铁路枢纽客站布局示意图

南昌南（横岗）站是南昌铁路枢纽规划“三主三辅”的其中“一辅”客站，处于全国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港通道”，与京九线并站设置，与沪昆高铁相连通，南北方向可直达北京、深圳，东西方向连接沪昆线和正在建设的昌景黄高铁。

根据计划，项目站房预计今年6月交付，年内投入使用。等到昌景黄高铁建成通车后，它将会把南昌的东、南、西站全线贯通起来，进一步完善南昌的铁路枢纽布局，并大大提高南昌作为省会城市的影响力以及辐射力。

来源：铁路建设规划