豪华品牌中型SUV怎么选？今天问这个问题我相信大部分有这个预算的朋友会选择奔驰GLC！可是在上一轮BBA中型SUV之争中，奔驰可没有这么牛！那个年代奥迪Q5才是最大的赢家！
2015款奥迪Q5 40TFSI舒适版
我们今天就来聊聊奥迪Q5！注意啊，我们聊的是Q5，不带L，毕竟在很多方面， Q5这个老家伙可要比后来的Q5L强太多了，比如纯粹Quattro系统！你现在看老Q5，觉得他是如此的路人甲，如此的普通，小区里多一台Q5少一台Q5，除了门口的保安大爷，不会有任何人关心。这其实就是Q5乃至后面Q5L的一大困境，就是买个豪华品牌车，撑门面的功能Q5都丢干净了，之所以如此尴尬啊，恐怕也是和Q5巨大的销量有关。除了那些没朋友的，我觉得任何人身边都会有开Q5的朋友！如此的普及让他没有任何的新鲜感和神秘感，但都聊到这儿了，我们不妨多问自己一句，他是如何做到如此普及的？
Q5配备了纯粹的奥迪Quattro四驱系统
奥迪Q5诞生于2008年，而你能找到最最最老的进口的奥迪Q5差不多也是2009年上牌，到了2010年，这车就已经国产了， 2010年啊，似乎也不是太久远的以前，但那个时候的国内汽车市场， suv的存在感一点都不像现在，suv是少数有品味人的选择！在2010年，你手捧40到50万的预算，需要唱着梁静茹的勇气才敢去试驾Q5，因为你身边的朋友拿着同样的预算，更青睐奥迪的A6L，奔驰E级这样的中大型轿车，买个明显小一号，还是个2.0T四缸的Q5。好吧，让我们把勇气再唱一遍！而与Q5同时代同级别的奔驰GLK和宝马X3，一个是到2011年底才开始国产，另一个干脆熬到了2018年，整整错过了一代车，也许奔驰宝马是想让奥迪先趟趟路，战死沙场，然后马革裹尸撤回德国老家。但万万没想到， Q5不仅没有先驱变先烈，反而用这段时间混了个全民脸熟，甚至还把Q3小老弟也给带到王者段位。
Q3小老弟 同是2.0T发动机但和Q5是不一样的配方
当然，能被市场接受，归根结底还是产品力做得好，也可以说恰到好处！只是这个老款Q5的外观，就是当时的奥迪家族前脸，再加上一个suv的身材，如果你想找点不一样的，可以看看SQ5或者是越野版，运动版的Q5，但造型上的区别只能是聊胜于无，仅是车身标识和轮眉有一些区别。至于内饰，无论是什么样的Q5，内饰不能说是非常类似，只能说是一模一样，想有点个性难啊。虽然同时代的奥迪基本上都是这样的设计风格，但是这种重度复古，经典过头的样子的确和现在的审美格格不入，在下一代的奥迪车型中也基本上被否定得干干净净。
2015款奥迪Q5舒适版内饰
讲了这么多，其实以上还真就是Q5的一个皮毛，你会因为以上的内容关注到Q5，但你真正买到手爱上他，还是因为它代表了奥迪最出色的驾驶质感。奥迪的底盘调教很难用一个词来形容啊，既不是硬邦邦，也不是无脑的过滤所有的跳动，行驶过颠簸时，它独有的那种咚咚咚的回弹声也是别的车型没有的。 在动力这块，是老Q5真正出彩的地方，可能得益于原汁原味的车身尺寸，老款Q5的动力比Q5L好的不在一个档次。也许你印象中的Q5的发动机排量就是2.0 T，峰值动力就是200匹，兴趣爱好就是烧机油，但实际上Q5在刚进入国内的时候，还有3.2自然吸气的v6发动机，峰值功率有200千瓦，其实也就是奥迪R8那个V10发动机硬生生砍掉四个缸得来的。这么说吧，Q5这台车在高速上超个车，当你能体会到明显推背感的时候，转速可能还只有1800转，感觉发动机还没有睡醒，我们就已经超速了。大家要注意一点啊，就是Q5 2015年改款之后，换装了EA 888的三代发动机，也就是我们俗称的小机头，机油消耗的问题基本解决了，稳定性也更好，如果你预算不是特别紧张，这款车非常值得推荐。目前低配的技术型十五六万就能拿到，而配备B&O音响的舒适版，市场保有量非常多，也就比这个最低配高一到两万而已。我个人也是最推荐这款车，而且它的行情比口罩之前跌了一截儿，性价比非常不错。
Q5舒适版配备了B&O音响系统
Q5舒适版配备了盲区监测系统
至于最低价的Q5，差不多就是2010年产的国产型号，可能进取版八万块钱就能买上，但是这个年限和成色啊，我不知道你还能不能看得上！哦对了，你印象中的奥迪Q5可能都是采埃孚8AT，但实际上刚面世的时候，这车有很多DSG变速箱的车型，比如运动版Q5！但是Q57的DSG还真不是同门大众的DSG啊，问题不是很多，开起来也很棒，不会把你扔路上。要知道，同属奥迪门下的保时捷就是DSG变速箱。总结来说啊，奥迪Q5现在来看是一台非常值得入坑的车！你觉得呢？
