汽车虽然没那么娇贵，但是开车上马路牙子对汽车还是有一定伤害的。最常见的伤害就是轮胎、轮毂。尤其是小尺寸轮胎，轮胎伤害更严重一些。
上图可以看到高扁平较低的轮胎，上马路牙子对轮胎伤害更大。爬上来的瞬间，轮胎与条石的棱角接触，轮胎承受面积非常小，承受压力非常大。上图虽然夸装了一点，但是轮胎经常受到这样的摧残，损坏只是时间问题。最常见的损坏就是帘线断裂，帘线断裂后，橡胶失去了加强筋，没有加强筋束缚后，断线处的橡胶就像内胎一样，承受压力时会变大、鼓包，这就是大多数轮胎鼓包的原因。
轮胎鼓包后，就对行车安全构成了威胁。而且也会造成财产损失。鼓包变形的轮胎，不知道什么时候就会爆掉。低速行驶还好一些，如果是前轮鼓包、爆胎后果不堪想象，事故大小就看命运了！因此鼓包的轮胎应该及时更换掉，有时候轮胎鼓包不明显，但是轮胎已经变形，车轮动平衡被破坏掉。这时候车子行驶时会有异样感
，例如低速抖动，高速会有改善，给人方向机有间隙的感觉。这种情况下把轮胎换掉就可以解决问题，而换下来的轮胎多数是看不出来毛病的。这就是经常上马路牙子造成轮胎轻度变形，最终导致动平衡被破坏。
上马路牙子是城市里不可避免的事情，尤其是市区内停车位日益紧张的情况下。但是我们可以通过合理的办法来降低对轮胎的伤害。例如尽量不要斜着爬上去。
斜着上去轮胎壁会承受压力，轮胎壁是轮胎最薄弱的地方，很容易被刮破、擦伤、受力后也更容易鼓包。轮胎最结实的地方是轮胎顶部，不仅可以承压而且强度高，耐磨性好。因此尽可能的直着上去，而不应该斜着上去。为了降低对轮胎的伤害，条石高的地方可以找东西垫一下，降低轮胎压力。
而下马路牙子的时候避免托底，底盘刮擦，则可以稍微斜一点下来。避免两个轮胎同时落地，控制好速度，让四个车轮依次落地。
