今年1月份，廖先生的宾利车因发生追尾事故，将车送到江苏合宾汽车销售公司（以下简称宾利南京4S店）维修。当时经过保险公司的鉴定，主要损坏部件包括：前保、水箱、冷凝器等，后开出定损单 《零部件更换项目清单》和《修理项目清单》（附图），费用总计146437.82。
2月底，宾利南京4S店维修完毕，通知廖先生结算取车。
廖先生表示：因为疫情，车拿到后也没怎么动。
4月份，廖先生收到保险公司的赔款。
5月份，廖先生发现空调出现问题，前后一共维修过四次，4S店均有维修记录。
8月份，廖先生发现冷凝器有焊接痕迹，上面有两个焊点、四处伤。他说：年初的追尾事故后保险定损和维修清单都列明“冷凝器应当更换新件，新件怎么会能有焊点呢？
于是廖先生找到了宾利南京4S店。4S店给他的解释是：冷凝器当时更换的确实是新件，只不过维修工人在更换的时候不小心造成了损坏，所以做了焊接。
这种解释，廖先生表示不能接受。
于是他委托第三方鉴定机构对车辆之前的维修部件进行鉴定。
鉴定结果：
1、4S店更换的保险杠与原厂保险杠有明显的不同，太粗糙；
2、4S店更换的冷凝器确定不是新配件；
3、其他更换配件由于拆卸麻烦，车主暂时没有接续验证。
冷凝器非全新配件
