买卖二手车需谨慎，这是行业外的一句忠告，因为很多人其实并不是特别懂车，在买二手车的时候，就算商家给你设了什么套，你也很难看出来。在汽车领域，二手车的性价比确实很高，但如果买到有问题的汽车，那绝对是非常糟心的。
在浙江绍兴，去年12月份的时候，樊先生经朋友介绍找到了一家二手车行，并且在这里花10.5万元购买了一辆大众迈腾。这辆汽车是在2016年生产的，当时他买的时候，仪表总里程显示为5万多公里。
因为是朋友推荐的车行，他对其还是比较信任的。当时车行老板的要价是11万，在便宜了5000块钱之后，买车的时候就没有签订任何合同，只不过是有一个收据罢了。
本来樊先生还认为自己买的这辆汽车非常值，但他身边有一位朋友，对汽车比较了解一些，在他买完汽车之后就经常说这辆汽车会有问题，仪表里程不真实。刚开始的时候，樊先生还认为对方是随口一说，可次数多了，他也就有些生气了，因此跟对方打了个赌。
结果樊先生在第三方平台上面查到了汽车的保养记录，发现行驶里程果然存在虚假。这辆汽车在2019年12月份的时候，行驶里程就已经达到了7万多，而他在去年买车的时候，仪表上的行驶里程却是5万多。
如今他开了大半年，行驶里程也只不过是6万多。这里面就有猫腻了，怎么行驶里程还越开越少了呢？樊先生怀疑这辆汽车的仪表被人给动了手脚。
因此，他喊来了记者一块去找这家二手车行。因为这家二手车行是入股制，不管是老板还是员工在公司里都是有股份的。所以随便找一位工人，都可以和他理论这件事情。负责接待樊先生的是一位修车师傅小应，他说这辆汽车的情况自己是知道的。
这辆汽车并不是他们收购的，而是帮助一位客户代售的。他说这辆汽车当时在店里只放了8天就被樊先生给买走了，而顾客把汽车送到店里的时候，当时仪表上的行驶里程就是5万多公里。因为他们也没有专门检测的设备，自然不知道这辆汽车被更改了已行驶里程。
可樊先生却说，他在知道这辆汽车行驶里程造假之后，就主动联系了原车主。因为原车主在开会，没有时间，就让他的一位同事解答了汽车的具体情况。原车主的同事说，当时汽车的行驶里程是10~11万公里。
这一下就更加奇怪了，这个行驶里程可比第三方平台上面查到的数据高得多了。对于行驶里程造假这件事情，虽然车行不承认是自己动的手脚，让他们却承认了自己的工作疏忽，表示愿意做出赔偿。
只不过这家车行的负责人说，当时没有检查出其他的问题双方都有责任，他们最多能承担8万块钱的赔偿，遇到损失需要樊先生自己来承担。樊先生当即就表示反对，他说自己没有道理承担责任，并且大半年的时间就折损25000元，这到哪也说不过去。
沟通失败之后，樊先生表示，如果对方不能给自己一个满意的答复，他将要用法律的手段来维护自己的权利。
