有些电动车在骑行中就会出现一些不常遇到的问题，虽然是小问题，但是只要大灯一开，车就不能正常走了。几次尝试都是这样，晚上只能把灯关掉才能正常走，这样，晚上骑车也不安全。车主找了几个修理店，一些师傅不愿意修着麻烦的线路，也有找不到原因的。遇到这种情况该怎么办？今天我给大家教一个不花钱的技巧就能解决。
01 电动车开大灯不走的原因
遇到一开大灯就不走，我们先找原因，电动车先打开电门钥匙，按喇叭有响，仪表有显示，转动转把能够正常走。这说明转板没有问题，电机没有问题，控制器没有问题，电池电路输出没有问题。这个问题会存在哪里呢？
接着往下走查，这时候把大灯打开，加电门完全不走，仪表上面的速度码也不变，怎么调试都不能正常做。这时候把大灯再关掉一家电门就能正常走了，再次把大灯打开调试，依然不能走。
遇到这种情况，有人说可能是线路短路，开关坏了、刹车断电系统坏了，或者是灯座进水了。有可能这些问题都没有出现，先不要急，我们做一个测试就能证明是哪里问题。
02 如何判断原因在哪里
前面说了几种开大灯不走的原因有关联的问题，这些问题也会引起开大灯不走。经常有些修理工会按前面这些引起的原因思路一一查找，更换一些小配件都没有问题。比如换大灯开关、查线路、查刹车断电系统和连线是否有短路不连接现象存在，再查看刹车灯泡有没有进水或破损现象，还有查看刹车灯做的线路短路短搭在一起等。
这些检查思路和方法都是通常修理工使用的。经过检查和更换配件依然没有解决问题，这时候，就有些要修理工就没有办法，找了这些原因，尤其是查线路方面也比较费时，并且还找不出故障点。所以车主推了几个地方，有些人给检查换零件了没有解决，有些人知道这样查找麻烦就不给修。
其实没有遇到过这种故障点的修理工，还真还想不到这个问题出现在哪里，经过查找这些思路依然找不到，最后一步，其实很简单，却忽略了没有做。
应该是哪一步呢？多些人在查找的时候，唯一没想到刹车灯泡是完好的，灯座连线是完好的，却没想到它的灯丝有一根断了，搭在一起。有时大灯开时，后灯亮着车不走，有时完全不亮车也不走，这就是刹车灯丝搭在大灯灯丝上，连接在一起，打铁这样短路，打开大灯加电门电动车是不会走的。原因找见了，接着处理问题。
03 如何正确处理这个故障点
只要找到出现打开大灯加电动车不走的故障点，处理起来非常简单 ，只需花几块钱就能解决问题，或许不花钱也可以。先把大坐拆开，用手把刹车灯座取出来，把灯泡取下来，一般都是高低角双丝灯泡，瓦数很小，一般是5~10W。
有一个关键点要注意，灯泡取下后要查看用的是12V还是55V，12V是经过转换的，大灯、喇叭、转向、刹车灯都是使用的12V。如使用的是55V，就使用的是整车电压48V。更换灯泡要按这个要求更换，如果反着用有烧坏或不亮的现象。
拿一个刹车灯泡测试，打开大灯灯亮，加油门电动车正常走，那就说明就是这个灯泡灯丝短路引起的故障，换掉就可以。
这个灯泡花不了几块钱，如果是老顾客甚至店主不会要钱的。但是是个小问题，没有遇到过这个故障的人，还真想不到这一点。
总之，电动车打开大灯，加油门不走，第一点先想到是灯泡是否损坏，灯丝是否打铁短路，先把这些排除了，再检查其他方面，这样找起来就容易，简单也好处理。好了，今天这个打开大灯加油门不走的处理技巧分享给大家，记得，关注我，点赞转发收藏。看明白了，在评论区打上“明白了”，增加我的动力。
