新捷达负荷大就吱吱响,新捷达底座吱吱响怎么办

首页>机动车>作者:YD1662023-05-04 08:42:34

汽车市场的发展速度真的是如火如荼,每天都会看到新的汽车资讯,科学汽车已经是我们生活中不可替代的,一个交通工具。看汽车圈的新鲜事儿,氢气车,圈的搞笑段子,汽车可以说让我们的生活变得多姿多彩。这里是“宾宾说车”,为您带来最新最热的汽车干货~

汽车市场是一个竞争非常激烈的市场,尤其是最近几年国产车的快速发展,让合资车受到了强烈的压制,可以说国产车的发展速度真的是超乎人的想象,几乎每月的销量排行榜,都会有新的国产车型*进榜中,可以说这是咱们国民的骄傲,捷达各方面配置到底如何?暗访了几位车主,没买车的要注意,今天咱们请来了3位车主,谈一谈这款车的用车感受,希望对大家有所帮助~

车主一

优点:购车手续简单,收费合理。车子能够满足我的需要

缺点:密封效果不好,隔音差,速度一百以上收音机就是陪我有个响声具体内容是听不太清的。还有每次洗车会在门口下边有水进入,等等还打算在车门的外圈加一条密封胶条,隔音防尘效果会更好一些,有待改进呀....同事加装了密封条只是在门下面加装了一条横的,冲车时水进不去了,他说感觉关门的气流感更强了。呵呵过几天我也加上。。还有就是喇叭太难听。

新捷达负荷大就吱吱响,新捷达底座吱吱响怎么办(1)

外观:外观很漂亮看着不俗也不算太老气。

内饰:全车内饰塑料,新车味较大,感觉不得看,但是舒适版的有镀铬装饰,时间长了,也挺好看的

空间:空间比想象中的还要满意,后面坐3个不超过150斤的没问题

配置:性价比高!这个价位合资车就那么几台!

动力:起步有些慢,个人觉得只要舍得油,那都不是事

操控:?转向很准

油耗:现在跑了100多公里 都是市内, 现在综合油耗8升多 ,具体数据还没测试 ,按照行车电脑是这样, 跑100定速巡航显示油耗最低的时候是3.9 一般都是4,5左右, 把油跑光, 加完油手动测试一下吧, 看看到底能多少,还有就是磨合期的问题。这和驾驶习惯也有关系,缓踩油门,慢慢走非常省油。适合慢性子,不追究速度的人开。忽然冒出个想法,老年代步挺适合的。

舒适:这价位的车子,还是不错的,要是皮座就更好了

车主二

优点:后排空间真的是非常宽敞,储物空间够用,2015款手动舒适增加了倒车雷达,这个很有必要提,没错,大众真的给你增配了。。。

新捷达负荷大就吱吱响,新捷达底座吱吱响怎么办(2)

缺点:不满意的地方也很多,挂挡顿挫,噪音有点大。离合器有点高,最不满意的地方配置太低了。我入手的是舒适版倒车影像都没有,或许是大众通病,车底油封渗油,但是不影响使用,后防撞梁也是泡沫。比捷达贵的宝来好像也是,太简配了。灯光太暗了,车用喇叭的声音太难听,正准备换一套喇叭。高速行驶超过140迈整车发飘。车身重量轻。

外观:可以接受,前面觉得比威驰差,不大气,个人欣赏角度不同吧。

内饰:很好,中控全黑看着高档,,耐看挺满意,

新捷达负荷大就吱吱响,新捷达底座吱吱响怎么办(3)

空间:前排空间感觉挺大众化,后排空间会给你惊喜,车小空间大这是大众的特点,后备箱也不用说了!

配置:性价比非常高

动力:1档起车感觉没速度,很肉,有时用2档起车会好些,3档4档速度上来就很好了,5档高速超车很爽。

操控:没毛病,“达达”的操控,转向精准相当到位

油耗:很满意,尤其用定速巡航功能节油更明显,不到4毛钱

舒适:司机位置一般般,头没有地方靠,自己要买一个靠枕;后面我就不知道了,应该也是一般般,我的孩子说,坐了一个多小时,坐累了,要下车坐着休息休息,可见,座位的确不够舒适,不够人性化。过五年,换途观试试。或者换马自达CX-5试试。

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