五菱这个品牌是柳州五菱创立的，但是上汽通用五菱成立后，柳州五菱作为上汽通用五菱的*，把五菱品牌授权给上通五免费使用了。虽然柳州五菱是上通五的*，但是业务其实相对独立的。现在市面上的房车，跟上通五关系真不大，是柳州五菱自己改装出来的，顶多有些房车采购了上通五的白板车作为改装基础。另外柳州五菱也是上通五的供应商之一，给上通五供零件的。
车身宽度和车身重量也有影响的，有些地方就是少那十公分就过不去。此五菱非彼五菱，上汽通用五菱才是你们印象中最熟悉的五菱。最大优点就是自重轻，能爬还能飞。耐造维护成本还低。车重半吨，1.0L的发动机跑到五档四千转。安全带绑好，轮子不是连续着地的浮空感。忘了刹车吧，没用的。五菱的面包好像是固定座椅，屁股下边是发动机。五菱很多款的，上宏光系列的车舒适性就不错了，座椅不能调高低，前后是可以移动的。
车的越野性能不取决于质量，取决于舍不舍得使劲开。推荐五菱荣光V，开起来比之光荣光好开，车内空间比宏光大，缺点就是噪音太大。另外推荐五菱宏光plus，1.5t的。五菱可是致富好帮手，我们村早期打工的包活的，清一色五菱、宝骏，也就这两年大家都富裕了，日系车才多起来。这个车开过，有一个特别的地方，它没有一个部件是多余的，其实仔细看，它很漂亮。
我开车就是拿五菱练出来的，那个时候照样开的挺带劲的，要说安全的话，装甲车最安全，气囊安全带什么的都是邪道。五菱宏光算是五菱的高端车型了，往下走还有五菱荣光和五菱之光。五菱系列的比同级其他品牌的好不少吧，同级别的品牌会做出来这种车的都少呢。很多开五菱的人都很幸福，因为他们在奔小康的路上。买五菱面包车之类车，相当一部分都是个体小老板。
五菱宏光说真的质量真不行，那些开五菱宏光的有了钱马上就换车了。我觉得面包车超级实用，拉人拉货还能越野，剐蹭也不心疼。有一说一在那种弯多的二级路上开车，快不快主要看是否熟悉路况，剩下的就看敢不敢踩油门了。开着面包车的往往是当地跑运输的，对路况了如指掌，偶尔跑一跑的很难比面包车快。松花江，东风小康系列，没什么优势，品控和钣金稍好一点，口碑好点，主要是后来和通用合资。
宏光上市，营销策划，网络发展宣传铺天盖地，各种梗，五菱能*，长安，东风之流也能，五菱的性价比不行，但多年的口碑和保有量让相对保值。车不但挡风遮雨，还是生产工具。问题越野车虽然皮实，但也贵，东西一贵就得珍惜着用，好好保养。而五菱，你不保养它也能开，了不起折腾坏了再买辆新的。二档起步狂飙，什么插队别车统统没戏，就是往前干。等到开自己的车，马力再大也没用。
