当时看上了颜值和配置，脑子一热买了艾瑞泽5 pro，不知不觉提车一个多月了，经过和车子的磨合，对这款小车又有了很多新的认识，而且越开越喜欢，甚至庆幸当初的选择，毕竟我的运气还是非常好的。
买车之前我的购车预算就在十万内，七八万的合资车买不到中意的，都比较偷工减料，但是国产车就不一样了，国产车一直都是配置高而闻名，不过以前的国产车做工和开起来确实不如合资车，故障率也多一些，这几年国产车进步了很多，发展的很快，至少看上去都挺高档，开起来也越来越好了。身边不少朋友都让我买SUV，但是这个价位只能买个小型SUV，空间是都没有问题，但是后备箱都太小了，而且动力操控也没有优势，还不如踏踏实实买个轿车开。自主品牌里奇瑞其实是比较注重技术的，艾瑞泽5这款小车能看出来是用心造的，外观设计的很不错，时尚运动又不失稳重，而且还能兼顾车内空间和储物空间，这点很不错。现在很多动感的轿车都注重外观忽略了空间，这点艾瑞泽5没忽略这个问题。
现在基本过了磨合期了，感觉这款车确实好开。好开主要是几个方面。
第一个是油门灵敏，没有什么迟滞，虽然1.5自然吸气的动力没那么暴力，但是随踩随有，配合CVT变速箱平顺性也有保障，发动机变速箱的配合跟合资车没什么差别了。
第二个就是方向盘轻，转向准，这个对驾驶很重要，有的车方向又沉又绉，艾瑞泽5是又轻又灵，转弯，停车都很方便。
最后就是底盘，这车的底盘还是可以的，没开过太多车，但是这个车底盘不松散，避震不软不硬，过弯也有信心，综合起来在这价位操控能算得上不错的了。
所以开头我说这车越开越喜欢开，不是说它有多快啊，性能有多强，就是开起来轻盈顺手，还一个噪音不大，至少市区里听不到什么发动机的噪音。
最近天气不错，上周末出去给爱车也拍了一组照片，还是很不错滴。
艾瑞泽5车身不能算多修长，但是看着很紧凑，没有多余的赘肉，像是一个健身教练。
