每天让你对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是比速的T5，它的指导售价为：7.29-8.99万。今天要说的这款是2017款 1.5T手动豪华型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观：是我最满意的地方了,看着大气。我买的是红色的,个人比较喜欢，车灯的设计我很喜欢,外观好看,亮度足够晚间使用。车灯的光感开关设计以及大灯高度自动调节都是很不错的配置，个人感觉车灯存在的唯一不足就是夜间转弯盲区大,看不清旁边行人及障碍物，车漆也挺好的,看着有亮点,有人说是金属漆,也有人说不是。不管是不是,我都是比较喜欢的,至少现在没有划痕，车身造型沉稳厚重大气,是我很喜欢的。轮毂没有选择性,不过老式五瓣轮毂,我也挺喜欢，车子的自动雨刷功能也挺不错,也很实用,能感知雨量大小从而调节雨刷扫雨的快慢。不过,我买的这辆车雨刷使用时有异响,估计换一个雨刷皮就行了。感觉不是通病。
内饰：整体设计我还是很满意的,棕色软包显高档。方向盘也是真皮的。主驾驶和副驾驶中间的分离挡板塑料感实足,显得廉价了不少，不过这个价格买到这样的配置还算不错，整体感觉挺高档的,方向盘和档杆摸着很舒服。但是仔细看塑料感重，车内的气味很重,特别是停一段时间后进入车内,特别刺鼻的气味让人受不了。刹车会异响,雨刷也会响,特别心烦，仪表的蓝色灯光还是比较漂亮的,但是仪表盘上只有一个按键控制,中控以及多功方向盘都不能调整仪表显示。
动力：可能是车子为了追求大空间,匹配的1.5T发动机显得吃力。不过在舍得给油的情况下,动力勉强过得去。我家还有一辆迈锐宝,在公司经常开CRV。与这两款车子比起来,比速T5动力还差很远，为了省油以及对新车有较好的磨合每次起步油门给的不是很大。加速超车要看别车的心情喽，堵车或者低档位1档换2档时，顿挫感强,高档位比较顺畅，高速行车120km/h,转速3000左右,还是比较耗油的。我觉得经济时速在80~90之间，动力我个人感觉不太够,起步肉,加速缓。可能是开习惯了迈锐宝和CRV还有我家那辆老皮卡。
操控：方向很轻,路感反馈弱，悬挂硬,过减速带或者路况不好时,颠簸感强烈，刹车挺轻的,踩起来挺舒服,反馈也及时,但是刹车时异响挺严重。急转弯时,离心偏离严重,不像这么大的车子应有的表现，底盘的高度日常行驶足够了,悬挂偏硬,颠簸路面挺难受的，估计还是车身大的缘故,对于新手来说爬坡够你喝一壶的，动力不足,易熄火。
舒适性：悬架偏硬,路况不好以及过减速带,颠簸感明显，座椅还是不错的,坐着挺舒服，风量制冷很不错,前座4个出风口,第二排和第三排座椅分别有两个出风口,制冷速度快,自动风量设计人性化，市区的沥青路面表现良好,水泥路面胎噪比较明，风噪表现不错,基本听不见什么声音。
空间：乘坐空间很大,同事185身高,体重90公斤,坐进去毫无压力,前后距离都足够,第三排空间略小,不过用的很少，储物空间那是没的说,大的超乎你的想象。如果放倒第二排座椅,那后备箱就是一张双人床。没有什么比这个比喻更贴切了。
油耗：但是作为消费者的感受,这车子不适合上班族使用，首先,买这车的人要不就是有特殊的大空间需求,要不就是经济条件一般的中低收入家庭,这车的动力和油耗极不匹配,我不知道大家的车子油耗怎么样,反正我是受不了这每公里07元 的油耗，油耗也是我最不满意的地方,百公里11升油。目前行驶了2100公里,加油在150元左右,我还是办了石油加油卡的,每周三加油还便宜0.5元。
好啦关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已。选择它的优点就要接受它的缺点。
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