在国内，但凡你想选择一款合资紧凑型车，可能都会将日产轩逸纳入过自己的考虑范围之内，毕竟它深耕这一细分市场多年，进入国内市场后凭借务实可靠的特性吸引了不少家庭用户为其买单。已经成很多人绕不开的选择，即便当前紧凑型轿车市场的竞争愈发激烈，但也不会影响它的稳定发挥。2月份，它更是重回月销量排行榜的冠军宝座，用事实证明什么才是真正的“宝刀未老”。目前，2023款轩逸已经上市，除去经典款共推出8款配置，面对这样的一款经典车型，人们难免会纠结怎么选择，所以了解清楚它们之间有什么区别还是很有必要的。
2023款轩逸从内到外针对多方面进行优化升级，首先在设计层面一改往日平庸的家用风格，燃油版和超混电驱版各采用一套设计语言，主要区别在于前格栅，变得更加精致时尚。内饰基本沿袭家族经典设计，与市面上主流车型相比，2023款轩逸在设计层面的表现或许不算多突出，但起码也经过优化升级，更符合当前消费者的审美要求。至于美还是丑，我们就不做过多定义了，毕竟每个人的审美不同，只要自己喜欢就可以了。
除去设计，我们最主要的还是要了解一下2023款轩逸在动力、配置方面做出的升级优化。
动力方面，2023款轩逸共推出五款超混电驱版，配第二代e-POWER混动系统，搭载1.2L三缸增程器。这套动力系统完全是靠电机进行驱动，内燃机只负责发电，并不参与驱动，与燃油车相比有更出色的燃油经济性和动力输出，驾驶感受更加平稳静谧，有助于降低日常养车成本。除此之外，还有三款燃油车，搭载1.6L发动机，最大马力135Ps，驾乘体验平稳舒适，同样比较在意燃油经济性，可能动力输出偏肉，但应对日常家用是没有问题的。
所以，对这款车感兴趣的消费者率先要决定选择燃油车还是超混电驱版，燃油车的价位会更亲民，官方指导价在11.9万-13.39万元之间，而超混电驱版的官方指导价在13.89-17.49万元之间。当然，如果你只想要一款代步车，那么考虑经典版就可以了。
1.6L舒享版是一款低配车型，官方指导价11.9万，只搭载一些基本配置，就连中控屏都没有，不论是视觉效果还是实用性都会差一些，一般情况下并不建议考虑。大家其实可以考虑一下接下来的悦享版，比入门级车型多搭载倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、内置行车记录仪、12.3.英寸中控屏、语音识别控制等，配置表现不能说多出色，但起码能更好应对日常用车。对驾乘体验有更高要求的消费者可以考虑智驾版，比舒享版多搭载L2级驾驶辅助、自适应远近光，对于新手来说更加友好。
接下来再看超混电驱版，入门级车型的价位直接来到13.89万，除了动力系统有所变化以外，配置表现跟1.6L舒享版大差不差。同样售价更贵的全电驱大屏版，配置表现跟1.6L悦享版大差不差，比它少搭载了LED日间行车灯、自动头灯、后排杯架等。对驾乘体验有更高要求的消费者就可以考虑中配，除没有L2级驾驶辅助，该有的配置都有了。
综合来看，如果你的目标是一款传统燃油车，个人建议可以考虑一下中配悦享版，价位适中搭载的配置也比较全面，应对日常代步足够了。如果你比较在意燃油经济性，就可以选择超混电驱超智联PLUS版，官方指导价14.99万，虽然售价稍贵一些，但综合产品力确实得到显著提升。不过相同价位，消费者的选择面就更加广泛，人们不一样愿意为它买单。所以大部分消费者都会考虑中低配，当作一款家用代步车足够了。
