拆下来的节气门发现上面积碳并不是很多，其实这就和这台车的发动机有关系了，这款车采用的是歧管内喷射，并非缸内直喷。因为节气门和气门之间还是一节歧管的长度，歧管又是采用立式设计，所以燃烧进入的火团也很难到达节气门的位置，一般都停留在了进气歧管中，节气门自然也不会太脏了。而如果是缸内直喷发动机，那节气门可能就要比这个脏多了。
拆解完毕后，就要清洗了。一般节气门清洗剂在网上都有售卖，通常价格也不会太贵，10-30元/瓶。建议在选择节气门清洗剂时最好选用大品牌，这样相对来说清洁效果会更好一些。像小编选购的这样一小瓶，一般可以使用2次，一次半瓶就可以搞定。(参考售价：18元)
除了清洗节气门，别忘了再用沾过清洗剂的布子清洁一下节气门的进气口。注意：千万不可以直接把清洗剂喷入进气歧管中，这样清洗剂会顺着进气歧管流入气缸内，对发动机造成损。这也是为什么节气门必须要拆洗的原因。
节气门清洗完毕后的效果图
