路遇一奇瑞QQ车，1.1排量四缸机，机油用的最便宜的，还是改了天然气的。开了14年了，20多万公里正常保养，平时换换易损件就行了。
1.1排量的QQ也是古董了，只有52马力，配5速手动变速箱，车重0.9吨，百公里加速十几秒，个人感觉技术越简单质量越好。
微型车的市场需求日益壮大，其实奇瑞可以考复产QQ，重新设计QQ的外观搭配，小排量三缸或纯电动主打市区代步，曾经的Q迷何其多。可以作为家里第2辆第3辆车，现在的路况和停车位特别适合短途上下班买菜赶集，可以把颜色再多样化再鲜艳一些，其实燃油板也不错。如果QQ真的再复产的话，大家支不支持呢？
还有一个QQ3，也挺保值的，一般当时好多刚拿到驾照的新手都喜欢买这车练练手，代步很实用的，现在在路上基本上看不到了。当年竟然有人开着QQ3在高速上跑到一百四五，现在说起来都不敢相信，也觉得开这车高速上跑那么快，大车一经过车身会不会晃的很厉害，QQ的底盘和发动机技术还是很过硬的。
延伸一下，个人觉得其实2015年以前的国产车设计和质量都缺少点什么，国产车的进步主要在近5年，也是得益于全球产业链。一个是技术的成熟，另一个是工厂设备的同步。15万以内买车的话国产SUV性价比真心不错，动力强，空间大，配置高，适合家用。20万左右买车，理性的选择是合资车，不是说国产车不好，但要考虑保值率，老百姓过日子都是精打细算的。
