现在人们有钱了，想买一款10万元左右的轿车，很正常。可是在10年前，价值10万元以上的车可是奢侈品，对很多人来说只能望洋兴叹。
我是一名媒体人，收入处于中等，可以说是比上不足，比下有余。
虽然那时单位也有采访车，可僧多粥少，不如自己有辆车用着方便。
可是在10年前，我的坐骑却是一辆五菱面包车，购买时对农民有补贴，买一辆价值2万多元的五菱，可补贴1300元，当时，我是用农村亲戚的身份证买的车。
每当我开着配置最简单，又经济实惠的小面包车四处采访时，就有人戏笑说：“大记者开这样的车，不匹配啊！”对此，我一笑了之。因为当时手头紧，买不起上档次的车。
后来我到经营口工作，承包了汽车展的广告，凭着人脉和自己大刀阔斧地工作，3年下来赚了10万元，我想用这点血汗钱买辆相样的车。
为买车，我在三门峡的4S店调查研究了很长时间，看了几十个品种的车，进口车，合资车，国产车，每一款车可以说都目测至少3次以上，就象年轻人找对象那样苛求。可结果是，凡是看过的车，不是价格高买不起，就是不上档次。
最后，在汽车导购小姐的建议下，我决定买启辰T70这款车。
启辰T70是一款中型SUV，属日产车系列，用的是逍克发动机。这款车身较高，设计美观，车内空间也大，分手动和自动两种类型，配置方面，高、中、低档都有，只是自动挡比手动挡价格高1万元，高、中、低档之间相差5千元，我最终选定了手动挡中的中间一款，车买到手后，上户办税下来，总计花了11万元。
当时，启辰T70也是炙手可热，购买这款车的人相当多，在三门峡市区，不时能看到这款车从眼前驶过。当时我暗自庆幸：这款车买对了！
因为经常开面包车低速行驶的缘故，第一次开着自己的启辰T70行驶在连霍高速上，感觉脚下有点飘逸呢！其实，我并没有很踩油门，主要还是车马力大性能好。
坐在副驾驶上的妻子不时提醒我：“开慢点，开慢点！”
这款车买回来3个月，油耗显示一直在百公里9.3升，当时我感觉油耗高了，就打电话问4S店的销售顾问，回答是：车子还处于磨合期，以后会降下来的。
我使用启辰T70这款车已经6年了，感觉方向感差是致命的弱点，特别是停车入位时，车身不是歪这边就是斜那边，很多用户也都有同感，希望厂家能够重视这个问题，加以改进。
除此之外，启辰T70没有大的毛病。
不过，我的这辆启辰T70在使用初期，因为操作不当和外来因素，出过3次问题：
一次是回农村老家，因为路上有石头，一只崭新的轮胎被尖利的石头划破，导致无法修补。
第二次是去山西平陆县加油返回时，右前胎被后面坡上失控冲下来的摩托车划了一道长口子，轮胎当场报废。
第三次是与朋友一起开车外出旅游时，突然下雨，车身在草地上打滑，因为加油过猛时间过长，造成离合器片被烧，维修了一下花了2300元。
虽然车子还在保质期，因为经销商说是人为因素所致，所以就自掏腰包了。
启辰T70这款车我已经开6年，总行程5.8万公里，油耗经常保持在百公里8.3升左右，总之，这款车的质量还是不错的，我愿意推荐给大家。
