每个车系都有属于自己的优势，美系车配置豪华用料足，日系车省油耐用，德系车底盘扎实做工精致。但他们也都有自己的劣势，例如美系车普遍小毛病偏多，日系车缺乏高级感，德系车价格偏贵。
如果买10万级别的家用车，我感觉日系车最有优势，因为这个级别的车型都是经济型代步车，实用性是主旋律。但是买20万级别甚至更贵的中高端车型，为了节约那点用车成本而放弃舒适性，我认为买日系车并不划算，正是因为看不惯日系车的廉价感，所以这次换车主要考虑德系和美系。
如今的美系车都挺落寞，福特品牌逐渐被边缘化，雪佛兰也一直活在别克的影子里，只有别克品牌销量还行，但价格极其不稳定，买别的车两年后顶多是降价，买别克的车两年后直接降级。这才开始考虑德系车，这个级别我只看了大众的探岳和途观L，后来由于预算原因，选择价格更亲民的探岳。
其实探岳的价格挺出乎我的意料，虽然它的指导价比同级日系车越贵一点，终端优惠却比日系车给力太多。当时顺路问了一下丰田荣放的价格，只优惠3000块钱。再问一汽-大众探岳，如今优惠让利2.8万，瞬间把这款德系中型SUV的价格和日系紧凑型SUV的价格拉到同一起跑线上，这更坚定了我选择德系车的信念。
