右侧线杆上还有一块导向指示标牌：前方1000米出现分叉路口，去往北京方向继续直行，去往绕城北线、聊城方向，在分叉口右转。
还有1公里就要到达右转出口，此时，无论左侧车道是否有车辆，都不要进行变道超车操作了，在右侧车道保持距离跟行在前车后面，等待右转出口的出现。在这个路段行驶中，地面不断出现震荡线，这就是提示行径此处的车辆：前方复杂路段，注意车速、车距，谨慎驾驶。特别是对于那些准备去往右转方向的车辆，请注意方向识别，及早进入右侧车道做好右转准备。
行进方向的左侧线杆上出现一块临时标牌，写的是“绕城北线、聊城”，下方箭头指向右侧。这是专门给那些准备右转，但是目前仍然行驶在左侧车道的车辆看的，这个时候抓紧向右变道还来得及。
右侧再次出现一块导向标牌，这一块与上一块不同的是已经没有距离提示，那说明即将到达分叉口了。在接下来到达分叉口这一段落，最常见的就是被加塞，加塞车辆分两种情况：一种是没有注意右转标志提示，也没有听清楚导航提示，临近右转出口才发现，于是紧急向右变道加塞；另外一种情况是故意而为之，就是为了抢先一步，临到右转出口之前还继续超车，最后只能加塞进来，这种情况属于开车人品问题。以上无论哪种情况，临到右转出口前临时变道都极其容易发生交通事故，被追尾的话自己还要承担全部责任。
