7月24日成都国际车展上，东风风光580红星版车型正式上市。新车共推出了5个配置的车型，售价区间为7.99~11.59万元。
值得一提的是，在新车上市发布会现场，东风小康汽车有限公司首席技术官周林在新车讲解中称风光580是五星品质。
说起东风风光580这款车，曾经也算是一款非常畅销的自主品牌SUV车型。
2016年6月21日，东风风光580正式上市。当时推出了6个配置的车型，售价区间为7.29~9.999万元。当时就搞不明白，东风风光厂家怎么会有这样一个定价，难道是为了吸引眼球？
先让我们来回顾一下东风风光580这款车的销量数据。
2016年6月份上市，8月份销量为0，到了9月份销量就达到了惊人的13022辆。在此后的几个月，东风风光580销量持续走高。最高记录是2017年10月份，东风风光580的月销量达到了19771辆。也就是在那段时间，东风风光580也是国内SUV销量排行榜前十名的常客。
不过在进入2018年后，东风风光580销量便出现了断崖式的下跌。到了2018年5月份，东风风光580的月销量也只有5014辆了。
此后，虽然有所反弹，但是以2020年的销量来看，用惨淡来形容不算过分。
实际上在2019年12月份，东风风光580的销量也不算差，卖了10693辆车。
2020年，东风风光580销量进入了最为惨淡的时刻。前7个月的最高月销量，是5月份的3061辆。其他月份的销量，都在3000台以下。
8月份，也许是老款车型清仓处理，东风风光580销量再次反弹，销量为5015辆。
至于这款车在接下来的几个月表现如何，我并不看好，原因如下：
那就是东风风光580车辆本身存在较大的质量问题，下面我们就来看一下，这款被自诩为五星品质的东风风光580到底怎么样。
在汽车投诉平台上，可以看到关于东风风光580的投诉还是比较突出的。主要集中在发动机动力消失、发动机故障灯亮、发动机抖动、变速箱无法加速、变速箱故障灯亮以及车身附件及电器和车身天窗漏水等投诉。
这还不算，最让我感到意外的是，就连东风风光这个基本上没有任何存在感的汽车品牌，客户的投诉居然还有销售欺诈、承诺不兑现、服务态度差和出售库存车等一系列问题。
对于东风风光580的外观设计以及配置在这里我就不做过多的赘述，但我只是想说放在现阶段，这款车毫无竞争力可言：要品牌没品牌、要外观没外观、要配置没配置、要性价比没有性价比。
为什么这么说？以东风风光580入门版的7.99万车型举例来说：想要大空间，可以选择捷途x70；想要更高的配置和更强的动力，选择比亚迪宋经典版；想要更好的品质，那就买江淮嘉悦x7。这款车相比东风风光580，不仅车身空间更大动力更强，配置也更丰富。
所以，无论从哪方面来说，东风风光580都是一款不值得购买的车型。
除非，有大幅的优惠，可以考虑入手。
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