智能产品有两个显著特征,一个是便捷化,一个是深度的交互体验。
便捷化很好理解,正如智能手机一样,集成了电子钱包、相机、音乐/视频播放器等一系列功能,最大程度的为使用者提供便利。
而这种便捷化,往往是在各种小场景及小细节中得到充分的体现。
在夏季高温天气下,很多朋友都会习惯的开窗进行散热,但夏季暴雨频发,经常需要下楼关窗。有时需要临时外出,但车辆在暴晒后温度过高没办法立刻开走,不得不花费时间等候空调降温。而现在的远程控车功能,可以远程遥控关窗,避免频繁上下楼;同时也能远程启动空调,预先进行降温,避免了在烈日下等待冷车的过程。
这就是汽车智能化为我们出行带来的改变之一,把各项多余的工作内容从驾驶员手里接了过来。特别是很多男性车主困扰的钥匙携带问题,放口袋里不方便,随身带包又觉得没必要。而对于现在的智能化汽车来说,可以无钥匙解锁;上车之后连拧钥匙都省了,一个按键就搞定,保证我们能流畅的完成上车即走的过程。
除了便捷化之外,汽车智能化的发展同样加强了人与车之间的交互,增加驾驶舒适性和安全性。
就拿使用频率最高的导航来说,之前我们都要弄个手机支架,然后用手机APP来进行导航,时不时还要手动来调整路线地点。而进入智能化时代以后,车机系统都往拟人化发展,中控系统可以连接语音助手直接进行导航,同时也可通过语音控制的车设,减少冗余的操作。
而智能驾驶辅助,同样也是给我们驾驶习惯带来深刻改变的功能之一。就如我们经常使用的ACC,它的前身就是定速巡航,但它比定速巡航更省力,特别是在城市通勤碰到拥堵路段时,驾驶者不用经常去切加速和制动踏板,只要在制动踏板上随时准备着就行。
我们再试想一下我们在高速行驶时,是否经常错过匝道?是否经常加塞、“鬼探头”等突发情况?是而这些,智能驾驶辅助通通能帮你解决。就以魏牌摩卡DHT-PHEV智能驾驶辅助来说,目前已经实现了高速及城市场景的覆盖,高速NOH能实现智能上下匝道、智能识别易混分岔路口等6大高速场景,再不必为复杂的道路规划而头痛,也不会为错过匝道口而懊恼。而城市NOH不仅能识别路口交通灯状态、智能识别加塞车辆并进行避让,也能跟随设定导航路线,进行智能巡航、变道等操作,轻松穿越拥挤的城市道路。
其实,智能汽车会对我们生活带来多大的影响,有些我们可能根本想象不到,但无疑,我们都期待着它能给我们的未来带来美好、有趣甚至浪漫的驾驶体验。