6月20日，全国铁路实行新列车运行图，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段正式运营，我国西南地区又一快速客运通道——郑渝高铁全线贯通，京广高铁京武段实现350公里时速常态化高标运营，我国“八纵八横”高铁网再添新动力。
7点53分，G6791次列车襄阳东站准时开出，标志着郑渝高铁全线贯通运营后湖北境内新建段襄阳至巴东正式开通运营。8点整，首趟从武汉开往神农架的G3453次动车组列车驶离汉口站开往神农架站，543名旅客乘坐首趟动车开启“尝鲜”之旅。与此同时，7时40分，复兴号智能动车组G66次列车首次在武汉站发车，以最高350公里的时速驶往北京西站。
中国铁路武汉局集团公司（以下简称武铁）运输部副主任李敏介绍，此次开通运营的郑万高铁襄阳至巴东段，共新建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东5个车站。初期共安排开行列车42对，其中开往广州、成都、昆明等地的长途动车34对、在武铁管内各站间开行的中短途动车8对。与之前经由汉宜、宜万铁路相比，汉口至重庆北间最短旅时由5小时54分缩短至4小时45分；汉口至成都东间最短旅时由7小时59分缩短至6小时55分。在G66次列车上，武铁运输部副主任易欣介绍说，6月20日起，武铁共新安排8组复兴号智能动车组上线运行，京广高铁“大站快车”增加到18对，实现8点至18点每小时覆盖，旅客出行更为便利。京广高铁作为中部高铁网的主动脉，衔接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、沪蓉、汉十等12条高铁线路。实现时速350公里高标运营后，将进一步缩短京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江经济带等多个城市群的时空距离，密切城市间联系。其中，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时1分、2小时11分、3小时48分。
武铁客运部门结合运行图调整后带来的新变化，提前做好运输组织，利用12306售票系统大数据做好客流预测，动态调整列车开行方案，按照“一日一图”的工作思路，灵活服务旅客出行需求。针对郑渝高铁全线开通运营带来的“旅游热”，汉口车站主动联系各大旅行社，做好团体旅客出行服务，仅在汉口站至神农架等方向共为14个旅游团体共2千余人办理了购票服务。郑渝高铁全线开通首日，汉口车站开往万州方向的三趟始发列车车票全部售空。为给旅客提供更好的出行体验，该站以“心连心”服务台为依托，发挥“1 9”站联动优势，对“老、幼、病、残、孕”重点旅客开展预约服务，不断加强候车、进站、乘车等服务环节的信息沟通，提前明确站车交接流程，确保重点旅客信息清晰畅通、全程服务到位。当天，襄阳、武汉客运段身着“龙凤‘橙’祥”新式服装精彩展示铁路客运服务新形象、“橙”祥色让人眼前一靓。同时，武汉站“五心”服务台、武汉客运段“凤舞楚天”客运乘务组、襄阳客运段“龙韵骧梦”乘务组、汉口站“心连心”服务台、武昌南机务段“驭龙尖兵”机车乘务员高铁服务品牌组成武铁特色客运服务品牌集群，努力为京广高铁安全标准示范线京武段时速350公里高标运营提供细致周到的服务保障。
记者：邓吉
通讯员：武铁轩
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