凭借着酷炫的“蝶翼式”前脸，以及抢眼的动力参数，长安CS75 PLUS自19年上市以来销量就一路高歌，成为仅次于哈弗H6的存在。而随着竞争对手的升级，长安也推出了第二代长安CS75 PLUS，那么它是否还能继续捍卫爆款的市场地位，新款的产品力能得到保障吗？今天咱们就结合第二代长安CS75 PLUS1.5T 自动领航型，谈谈该车各方面的表现。
先从外观来说，第二代长安CS75 PLUS采用“新科技智慧美学”，较之此前的车型，变化还是很明显，尤其是车头部分变化特别明显。具体来说，新车采用了全新的“U形”中网，格栅周围处理得不错，黑色涂装 全新斜列饰条填充，使其很有视觉冲击力。而且，全新的扁平化灯组，造型比较犀利，内部的远近光灯均是LED光源，并提供有自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等；下包围的造型比较动感，搭配上左右两侧的导流槽，进一步提升了前脸的战斗气息。
侧面部分，第二代长安CS75 PLUS整体沿用了2021款车型的风格，自下而上的凌厉侧腰线赋予了其一个运动的姿态。侧裙新增的玫瑰金镀铬装饰，进一步增添了整车的时尚感；尺寸方面，第二代长安CS75 PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，定位紧凑型SUV；车轮方面，第二代长安CS75 PLUS使用了一套规格为225/60 R18的轮胎，造型中规中矩。
