【太平洋汽车网 导购频道】日系SUV三剑客本田CR-V、丰田荣放RAV4与日产奇骏（询底价|查参配），一直被大家所熟知。RAV4的最新一代也早在2019年上市，相比CR-V的沉默，奇骏决定不再沉默，全新一代日产奇骏也早早宣布了其将在7月正式上市。虽然刚刚过去的2021上海车展，新奇骏已经在全国观众面前闪亮登场，但是时间匆忙，同时也人头涌涌，大家都没办法仔细近距离去鉴赏它的美。
而在近日，我们在4S店处获知，全新一代奇骏已经悄悄到店，究竟全新一代奇骏到底有哪些过人之处，相比现款它又有哪些升级呢？马上随着我们的脚步近距离观赏一下吧！
简单回顾奇骏车型历史
奇骏的第一代车型诞生于2000年，曾经在2002年以进口的身份上市，但那时候CR-V在市场抢的先机，随后落户东风本田销售，而作为进口身份的奇骏销量不如人意，最终退出了大陆市场。2008年，奇骏终于落户东风日产销售，国产版车型基本延续着进口版车型的设计，搭载2.0L发动机和2.5L发动机以及适时四驱系统。第三代奇骏一改前两代车型硬派风格，基于日产CMF平台打造，开始在外观上融入了一些时尚元素，内饰布局也变得更加立体。
随着第二代奇骏的口碑的逐渐好转，第三代奇骏也大获好评，获得了空前的成功，跻身成为了国内SUV销量头部车型，与本田CR-V、丰田RAV4三足鼎立，成为大家熟知的日系SUV三巨头。笔者记得在2013年左右，家中长辈购买SUV也大多选择设三巨头，毕竟当时选择较少，而这三台车的品质、口碑也都不错，成为了绝大部分人购买SUV的首选。
外观：更加硬派的方正车身设计
正式开始我们的正题之前，不妨从我们的新车简历卡中简单了解一下全新一代的奇骏有哪些亮点。俗话说“好饭不怕晚”，面对挑剔的消费者和多样化的竞争对手，全新一代奇骏自然携带了不少硬货到来，像基于CMF-C/D平台打造，全新的内外设计等，搭载1.5T可变压缩比的发动机等。
全新一代奇骏的外观设计必定是大家首先关注的焦点，方正车型看起来相比现款更加的阳刚，配合最新的V-Motion家族式设计，给人的新鲜感很强，相信这套设计肯定能被大部分消费者接受的。
