文/佳
在国内自主汽车市场中，奇瑞一直以“理工男”立足，旗下车型主攻的都是中低端家用车市场，比起视觉效果还是更注重实用性。多年以来一直保持“初心不变”，虽说一直饱受争议，但是因为它售价亲民，所以大家也不好再说什么。近几年，在年轻化浪潮的影响下，奇瑞终于坐不住了，开始寻求突破，希望不被市场所遗忘。上市不久的欧萌达就很好体现了奇瑞的突破精神，挡住车标，人们根本都认不出它是奇瑞旗下的一款车型。
欧萌达一共推出7款配置，官方指导价在9.29-12.69万元之间，亲民的售价很符合品牌的一贯作风，当然消费者最关心的还是这款车的产品力如何，还有哪款车型的性价比最高，能否对得起“性价比”之选。在动力方面，欧萌达搭载了两套动力系统，为1.5T和1.6T两种发动机。最大马力分别为156匹和197匹，虽说两种动力系统的排量相差不大，但动力输出还相差很大的。
1.5T车型一共有4款配置，属于全系的中低配车型，1.5T作为全系的入门级车型，官方指导价9.29万元，搭载的配置不算欠缺。拥有疲劳驾驶提醒、倒车影像、驾驶位无钥匙进入、远程启动功能、皮质方向盘、10.25英寸中控屏等功能，说实话配置表现还是很不错的。
售价比它贵四千元的驭界版车型多搭载了360度全景影像、电动天窗、主驾驶位电动调节、后排杯架、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠这几项功能，多增加的大都是一些舒适性配置，为日常出行带来更加便捷。如果消费者喜欢这几项配置，同时又不想后期加装，选择这款车型也是可以的，但个人觉得性价比并不高。
