前两个月我们评测了搭载八方M600中置力矩电机的BLULANS S6 电助力山地车，BLULANS的产品线十分清晰，要在山地、公路两大类型都造出属于国人自己的电助力，让越来越多车友更轻松地爱上骑行。今天我们收到了BLULANS的电助力公路车——BLULANS S8。
整车配置：
车架：BLULANS一体成型碳纤维车架
电机系统：八方M800中置力矩电机
仪表：八方2.2寸彩色中置仪表
电池：LG 18650 电芯 36V 12.8Ah/460.8Wh
传动组件：SHIMANO ULTEGRA变速系统
前叉：BLULANS一体成型碳纤维前叉
把组：400mm 80mm碳纤维一体弯把
坐管：350mm一体成型碳纤维坐管
坐垫：selle Italia坐垫
刹车：SHIMANO R8020 液压散热碟刹
轮胎：Schwalbe Durano RaceGuard 700x32C 公路外胎
轮组：BLULANS 50mm 4培林碳纤维碟刹轮组
整车重量：14.5kg
开箱即可骑
在介绍这辆车的细节之前，小编觉得有必要先来说说它的箱子。常见的整车开箱，我们需要拆箱、拆包装纸、拆前轮、调正把立、装好车把、装前轮，复杂点的需自行穿线截管、装刹车、调变速；一些电助力车型还要自己连接线缆、安装仪表，一套流程下来少则半小时折腾，多则一整天忙活。
但BLULANS S8的箱子却大得惊人，172cmX50cmX100cm的巨型尺寸比常见的133cmX20cmX75cm纸箱大很多，拆开才发现BLULANS采用7层加厚纸板箱和四块巨型泡沫固定，完整地把整车装进去了。
拆开箱子，一辆完完全全早已装好的整车展现在眼前，车头的整合码表座上还直接装好了仪表、迈极炫RN600车灯。把BLULANS S8从纸箱里拎出来就可以直接骑。就连车友后期需要买的配件也都一应俱全，为用户考虑得相当周到。
无需拆车的打包方式比专门花几千块的专用装车箱还要省心，出门外地比赛、骑游用这个纸箱托运也会更加安全。
