【太平洋汽车网 评测频道】如果要在6-10万元的区间选择一款家用代步轿车的话，车型多到一双手都数不完，难以做抉择。如果再加上“运动”这个标签的话，一下子就能排除了不少。当中运动风最突出的车型就属近期上市的全新MG5。
当然，这里说的“运动”可不是严格意义上的“运动”，至少还是以家用属性为主的，但是它至少内外看起来给人的运动感是足够强的。而这次测试的全新MG5，加速、刹车性能一点儿都不虚，还真的对得起运动二字。下面我们先来看看它的实测表现吧。
关于这台车的外观、内饰、空间以及动态试驾部分，上个月的试驾笔者已进行了较详尽的体验，想了解的网友可以直接点击上方图片进入了解，下面直接进入性能测试部分。
测试：8.1秒破百 制动成绩为37.88米
0-100km/h百公里加速测试：
虽然配备的是双离合变速箱，不过原定起步允许的最高转速能到到2200转左右，在关闭ESP车身稳定系统情况下，前轮会短暂的打滑，好在轮胎抓地力不错，避免了太多的动力流失，初段加速的力道还不错。车身姿态方面，前悬的拉伸比较明显些。
